Das kann ich schlecht sagen, ist für unsereins aber nur zweitrangig, also die genaue Ps-Zahl. Wichtig ist das das Ding untenrum gut aus den Ecken kommt, bei den von uns besuchten Rennen ist eh immer 50km/h max, und bis dahin muß der Apparat vorwärts gehen, am besten ohne Verluste
Mit Simson keine Ahnung, ich sag mal das meiste an Motoren ist Zündapp, Kreidler und Sachs was gefahren wird.
Haben uns letztes Jahr nen Teststand gebaut, inwieweit das dann genau wird läßt sich noch nicht sagen, aber man kann dann sehen ob vorgenommene Änderungen was bringen oder eher das Gegenteil der Fall ist.