lackieren???

  • #52

    Hmm... gute frage wieso? Entweder sind das restbestände (die darf man noch verkaufen) oder es sind farben die unter Autolack verkauft werden es aber keine 100 % tigen
    sind. Auch komisch finde ich, hab mir mal das durchgelesen, das man nicht mehr mit Klarlack überlacken muss. wie soll das denn funzen dann bleicht das Auto ja nach 1 Monat wieder aus.
    Gruß Stefan

    [blink] Manchmal denke ich, ich bin der letzte Ritter, aus schönen Träumen zu erwachen das ist Bitter......also schlaf ich weiter meinen Traumlosen Schlaf.........[/blink]

  • #55

    Nee der lässt sich nich´ wieder abwaschen aber beim Trocknen gibs probleme und beim Aussehen.
    Gruß Stefan

    [blink] Manchmal denke ich, ich bin der letzte Ritter, aus schönen Träumen zu erwachen das ist Bitter......also schlaf ich weiter meinen Traumlosen Schlaf.........[/blink]

  • #56

    ja, ne
    hatte nur gefragt, weil ich nen 2er-Golf stehen hab, der schwarz matt angemalt ist.
    Darunter befindet sich der noch perfekt erhaltene originallack.
    Also wenn ich die alte Farbe mal irgendwann wieder sehen will, muss ich die übergemalte farbe abschleifen?


    Ne andere Frage.
    Gehen wir mal davon aus, ich will das alte Rot wieder haben und Schleife ihn ab.
    Wäre ja blödsinn ihn dann nochmal im Original-Lack zu lackieren.
    Wenn cih nun also geschlifffen habe, bekmme cih den Lack dann irgendwie wieder zum glänzen?


    Gruß Chris

  • #57

    ich glaube kaum das du den originallack wieder zum glänzen bringst auser vielleicht du schleifst des ganze auto mit 1500er papier aufwärts ab wobei du dann ca 100std brauchen wirst :D
    wenn du mit groben schleißpapier hingehst und der alt lack hat nen tiefen kratzer dann wirst du den nicht mehr herausbringen.
    jetz noch mal zu den wasserlacken, die trocknungszeit der basislacke ist auch nicht wirklich länger wie die der normalen alten autolacke, wenn man mir der pistole luft auf den lack bläst trocknet er sehr schnell.
    und mark du kannst industrielacke nicht mit autolacken vergleichen des ist wie wenn du gummistiefel und sandalen vergleichst



    gruß fux

    [blink]www.fuxus.de.vu[/blink]


    [blink]Vieles über Mich und meine Autos [/blink]

  • #58

    fux


    aber mit 1500er papier kann man nix kaputtschleifen :D


    da kommen keine macken oder kratzer rein :D :D


    wenn dann nach 20wochen fertig geschliffen einfach lackieren fertig :ahhhh:

  • #59

    Hi,
    wiviel Schmiergelpapier brauche ich für ein ganzes Auto. kommt auf die Qualität des Papuiers drauf an. Gibt da unterschiede der Kornform und härte des Papiers.
    Wasserlacke trocknen langsamer als Akryllacke. Aber nach dem trocknen sind Sie =. Nur die Verdünnung ist anders (Wasser/ Nitro).
    Es ist auch die Frage welche Grundierungsfabe nimmst Du, hat zum Teil je nach Lackart einfluß auf die Deckfarbe.
    Mann kann den Lack anrauen, aber besser ist es den kompletten Lack restlos zu entfernen, ich weiß macht kein Schwein, ist auch eine heiden Arbeit bei einem ganzen Auto :D .
    Je nach Lack, z.B. Flip-Flop :D, sieht mann beim nachlackieren von Lackieren zu Lackieren und Tagesform zu Tagesform unterschiede.
    Was das lackieren von Kunststoffteilen angeht kann ich nur sagen das Plastomären überlackierbar sind und das Sie gepreimert werden müßen. Bei all den anderen Kunststoffen ist ein überlackieren nicht möglich. Ich weiß jetzt schreibt gleich Einer das habe ich auch schon gemacht und es hat funktioniert. Aber hat Er schon mal den Dampfstrahler drauf gehalten ??? Ich weiß sollte mann auch bei Plastomären nicht tuhen. Siehe Fachkunde.
    Wichtig ist es auf jedenfall alles peniebel vor zuarbeiten, das heißt ordentlich entrosten, gut spachteln( ohne Luft- und Feutigkeitseinschlüße), sauber entfetten und keine Verschmutzungen auf den Teilen.
    Das ist die halbe Miete.
    Gruß Franky

    Wer später bremst hat mehr vom Gas.

    Einmal editiert, zuletzt von Franky ()

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!