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#4 Den Kadett gab es mit 2 Liter allerdings nur das Coupé. Was möglich ist solltest du unbedingt mit deinem TÜVer abklären der die Begutachtung durchführen soll. Die Regelung fürs H-Kennzeichen wird sehr unterschiedlich ausgelegt. Beim einen darf das Auto nur im absoluten Original-/Auslieferungszustand sein, beim anderen Prüfern ist z.B. ein City mit 2,4er und Webervergasern H-Kennzeichentauglich.
Teile gibt es noch aber die sind nicht ganz billig. Am besten du kaufst dir ein Schlachtauto und baust die benötigten Teile um. Teile gibt es noch teilweise recht günstig bei Ebay oder in den verschiedenen Teilermärkten vom OHF oder Kadett C Forum.
Alles in Allem wird dich der Umbau sicherlich 1500-2000€ kosten je nach Qualität und Verfügbarkeit der verwendeten Teile.
MfG.
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#6 ZitatOriginal von Kadett C City
das es nicht billig wird klar.....mein corsa b mit c20let war au net billig :rollin:ja konnt ich net wissen, viele kaufen sich halt einen 1200er weil die billiger sind und stellen dann fest, wie teuer der Umbau auf große Maschine dann wirklich ist, und evtl. ein CIH Modell im Endeffekt doch günstiger gekommen wär.
ZitatOriginal von Kadett C City
Passt der Kühler vom ascona b 2.0 in den c? weil den bekomm ich neu nicht so teuer.MFG
Der passt nicht ohne Änderungen an der Halterung. Es passt noch der Kühler vom Manta A 1,9E. Die Dinger sind allgemein neu nich zuuu teuer so ca. 160€ z.B. bei ATP
Gruß
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