Ich habe vor, mir einen C Coupe zu kaufen, und habe vom Verkäufer nun ne Kopie vom Brief zugeschickt bekommen. Wenn ich aber hier im Forum die Fahrgestellnummer eingebe, bringt er mir immer, dass es sich um nen Record handeln würde. Ich wollte damit eigentlich klären, ob es ein originaler 2 Liter ist, da es sich um einen Ersatzbrief handelt, und der Verkäufer auch nicht weiß, ob er original ist. Könnt Ihr mir weiterhelfen?
Problem mit der Fahrgestellnummer
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#2 Bei 9-stelliger FIN (bis MJ 74) :
Massgeblich sind die 1. + 2. Stelle der FIN
31 = Limousine 2-türig Stufenheck
32 = Coupé 2-türig
33 = Limousine 2-türig Schrägheck
34 = Caravan 2-türig
35 = Limousine 2-türig Schrägheck Luxus
36 = Limousine 4-türig Stufenheck
37 = Limousine 4-türig Stufenheck Luxus
38 = Limousine 2-türig Stufenheck Luxus
39 = Caravan 2-türig LuxusBei 11-stelliger FIN (bis MJ 81) :
Massgeblich sind die 1. + 2. Stelle der FIN
31 = Limousine 2-türig Stufenheck
32 = Coupé 2-türig
33 = Limousine 2-türig Schrägheck
34 = Caravan 2-türig
35 = Limousine 2-türig Schrägheck Luxus
36 = Limousine 4-türig Stufenheck
37 = Limousine 4-türig Stufenheck Luxus
38 = Limousine 2-türig Stufenheck Luxus
39 = Caravan 2-türig Luxus
91 = Limousine 2-türig Stufenheck / Limousine 2-türig Stufenheck Luxus
92 = Coupé 2-türig Berlinetta
93 = Limousine 2-türig Schrägheck / Limousine 2-türig Fließheck Luxus
94 = Caravan 2-türig / Caravan 2-türig Luxus
95 = Limousine 2-türig Schrägheck Berlina
96 = Limousine 4-türig Stufenheck / Limousine 4-türig Stufenheck Luxus
97 = Limousine 4-türig Stufenheck Berlina
98 = Limousine 2-türig Stufenheck Berlina
99 = Caravan 2-türig BerlinaDie 3. Stelle gibt das Modelljahr an.
Die 4. Stelle gibt das Montagewerk an.Die Motorversion geht in keinem Fall aus der FIN hervor.
Quelle: http://www.opel-infos.de/
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#4 ZitatAlles anzeigenOriginal von ConvoyBuddy
Die Motorversion geht in keinem Fall aus der FIN hervor.Da kann ich unserem "schraubenden Opa" nur zustimmen.
Die werkseitig verbaute Motorvariante für genau dieses Fahrzeug geht eigentlich nur aus dem Adrema-Schildchen (Produktionsauftrags-Plakette) hervor, die ebenfalls, wie auch die FIN-Plakette, im Motorraum angebracht ist.
Auf dem Adremaschildchen ist aber leider nicht die Fgst-Nr. eingeschlagen, sondern nur die Produktionsauftragsnummer, die Du dann auch nur im originalem Brief wiederfindest.
Also ohne die Daten dieses Adrema-Schildchen und dem Original-Fahrzeugbrief wird es schwer herauszufinden, ob das ein originaler 2-Liter ist oder nicht.Eventuell hat Du ja Glück und es wurden bei Ausstellung des Ersatzbriefs die Schlüsselnummern zum Fahrzeugtyp übernommen.
Mit Chance kann man anhand dieser Nummer dann (z.B. bei einer Kfz-Versicherung) erfragen, welche Modelle sich hinter dieser Nr. verbergen.
Üblicherweise werden diese Schlüsselnummern bei der EZ bzw. Fertigstellung des Fahrzeugs festgelegt und eigentlich im Laufe eines Fahrzeglebens (auch nach Motorumbau, hier werden die meist ganz gestrichen) nicht verändert. -
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#6 Hallo,
die Nummern im Kofferraum geben Anhaltspunkt für die einzelnen Modelle bzw. die Motorisierung mit der das Auto ausgeliefert wurde.
Z.B.:
A: GT/E 1 1,9 E Schaltung
2: Limo 1,2 N mit Stockschaltung, 4-türig
4: Aero, Limo, Coupé 1,2 S und 1,6 S Automatik, Rallye 1,6 S, Caravan 1,2 N Schaltung, GT/E 1
5: Caravan 1,6 S Automatik
7: City 1,2 N Schaltung
8: Aero, Limo, Coupé 1,2 N und 1,2 S mit Schaltung
9: Caravan 1,2 N Schaltung
10: Rallye, Aero 1,6 S Schaltung
11: Caravan 1,6 Schaltung
12: City 1,6 S Schaltung
13: GT/E 2 1000er Serie, Rallye 2,0 E Schaltung
MfG.
Armin
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