16V Original

    #51

    [quote]Original von KaDeTt GsI
    Und dem Motor mal ne Kur verpassen. ganz so fit isser nimmer wie ich an der Öldruckanzeige so sehe ![quote]


    Wie kommst denn da drauf, Motor kommt grad von ner Tour, betriebswarm und grad im Leerlauf, da sind 2 Balken normal, bei Druck auf das Gaspedal gehts auf alle 4 Balken hoch :)


    alle 5000km Öl und Filterwechsel ;)

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

    Einmal editiert, zuletzt von Jamesrdsh ()

    #53


    Genau das hab ich auch schon des öfteren vorgeschlagen, aber da ist der Kerl steinhart.


    "Das war da nie dran, also kommt das auch nimmer."



    Ich bin selbst jedesmal wieder über den Zustand erschüttert, der muss von Liebhaber zu Liebhaber gewandert sein.

    #54

    Das war da nie dran? Gabs den 16V original ohne den schwarzen Streifen?

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #55

    Also ich hab nun fast die 150.000 km voll und bei mir flackert bei ner Langen Autobahnfahrt im Stand der letzte Balken. Sprich noch voller Druck...vlt hab ich ja nen guten erwischt :D

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #56


    Doch bestimmt, aber seit dem Dennis den hat war das so. Er hat ihn/sie halt so lieben gelernt. :)

    #57

    Frank,


    so hatte ich den 16v gekauft


    davor stand er so knapp 9 Jahre in der Garage. Der Vorvorbesitzer soll ihn so auch (Bis 1999) durch Kiel bewegt haben.


    "edit"
    Und die Irmscher Rückleuchten sind seit 1992 eingetragen ;) Deswegen bleiben die dran!! :)

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

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    #58

    Ja, daran kann ich mich noch gut erinnern.
    Aber ich denke mal, dass da irgendwas verändert wurde. :)


    Am Wichtigsten ist aber immer noch, dass dir dein Auto gefällt.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #59

    Brutal. Wenn ich das Bild gesehen hätte, hätt ich gedacht was das für ne Karre wäre. Aber dass das so eine verfi**t geile Karre is hätt ich nie gedacht. Vorallem dass sowas 9 Jahre lang rumsteht...


    Die Leuchten sind bestimmt schon mit der Karosse verwachsen :D

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    #60

    mann mann der ist schon geil :)

    Nun Senator 24V...
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    Kadett GSI 16V / Immer ein geiles Gefühl
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    Kadett E History:
    1,6 i / GSI 1,8i / GSI 2.0i / GSI 16V

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