Was muss ich bei Kadett C- Kauf beachten

Moinsen,

ich wollte mal fragen, ob mir jemand sagen kann, auf was ich besonders achten muss, wenn ich einen Kadett C kaufen möchte.

Also als ich gestern mit meinem E bei einer Werstatt war um ein paar Infos einzuholen, stand da ein C berliner/berlina. Er hat ihn mir auch gleich angeboten. Er soll 900€ kosten. Er sagte, dass er ihn mit 2 Wardbourgh mitkaufen "MUSSTE" und er nur das Geld wieder haben möchte, was er bezahlt hat. Er soll schnurren wie ein Kätzchen. Ersatzmotor und getriebe sollen dabei sein etc. Was für eine Maschine drin ist hatte ich noch nicht gefragt, vermutlich aber das 60PS-Modell mit 1.2i Motor.
Von aussen sieht der Wagen recht gut aus. Der Vorbesitzer hat wohl schon einiges gemacht. Radläufe hinten zb. sind schon gut gemacht. Leider hat der jenige auch selber "lackiert" unter den Zierleisten an den Türen, Kotflügel etc.
Von weitem siht es gut aus, aus der Nähe erkennt man aber, dass es mit nem Pinsel gemalt wurde... Das geht garnicht.
Der Wagen sieht eigentlich so aus wie der hier. Glaub nur als 3-Türer. An den Seiten ist die Aufschrift "berlina". Die Farbe müsste eine Mischung aus den beiden auf dem Wagen von Ebay sein. Irgendwas ins Neon-Grüe.
[ebay]290250077565[/ebay]

Wie gesagt von Aussen und Oben sieht er gut aus. Es soll wohl noch etwas schweißarbeit am Unterboden sein, aber was muss ich noch beachten wenn ich ihn mir von Unten ansehe und Probe fahre.

Danke für dei Hilfe, gruß Chris

PS: 30 Jahre alt und sieht soweit alles Originals aus, sprich evtl. H-Fähig

wow, also heisst es pingeliger als der TÜV sein um wirklich alle stellen zu finden.
Da der Vorbesitzer allerdings viel Mühe reingesteckt hat, könnten viele Dinge noch gut sein.
Momentan plane ich, sofern alles klappt, und ich genaueres über den Wagen weiß, den auch gleich wieder zu veräussern.
Nach Gründlicher überlegung, fehlt mir einfach das Geld um so ein Auto am Laufen zu halten bzw. eventuelle schwachstellen zu beseitigen. Ich schätze, dass die Restaurierung etwa 1500€ kosten wird, damit er wieder richtig gut aussieht.
Ich hab vorhin mal einen Blick drunter geworfen. Konnte aber nur von den Seiten mal drunter gucken, die Hebebühne war besetzt.
Soweit sieht er ok aus. Schweller is nix, lediglich Endspitzen scheinen langsam durch zu sein bzw. kurz davor.
Die Hinteren Federlager/Domlager (oder was auch immer) sind porös und müssen definitiv gewechselt werden.
Am hinteren Stoßdämpfer (Fahrerseite) hängt Plastik von der Ummantelung herunter, vermutlich müssen auch die neu.
Bremsscheiben scheinen neu zu sein, demnach vermute ich, dass die Bremsanlage keine Mängel aufweißt.
Die Innenausstattung ist... naja, Kackbraun
Innenraum scheint top gepflegt. Eventuell sogar noch das Original-Radio verbaut.
Bzgl. Blinker muss ich nochmal schauen. Der Motor ist auf jedenfall klein, also kein 2 Liter oder sowas
Das konnte ich allerdings nur duch die Blende zwischen den Scheinwerfern sehen, denn da sind 2 Löcher (in der Maske) hinter (evtl. für Nebelscheinwerfer oder so).Das vom Motor ausgehende Rohr, also das Hosenrohr ist relativ dünn, demnach auch ein kleiner Motor.
Kat ist natürlich nicht verbaut
Auspuffanlage ist gut und Teilweise erneuert worden.
Es sind die Original-Felgen drauf.
Chromteile sehen alle gut aus.
Es scheinen auch alle Karosserieteile angebracht zu sein. Und wie gesagt, der Berlina-Schriftzug ist auch noch vorhanden

Ich schätze den Wert des Wagens momentan auf 1100€, wobei ich nicht weiß ob eine vollabnahme notwendig ist, wieviele Vorbesitzer im Brief stehen was für ein motor verbaut ist und wie gut die Karosse eben an den versteckten stellen ist.