Juuden Tach
was ham wir den für ein problemchen , wenn man nu fröhlich starten will und der moddor nach ner sekund gleich wieder aus gehht..?
Das macht der so bei jedem 3-4 startversuch....
iss nix schlimmes , geht dann direckt beim zweiten Versuch an (mit n bissl gas) ....aber schon nervig...!
kann das an zu wennig standgas liegen uuuund wenn, wie dreh ich das n bischen höher ?
Schönen gruss Memphis
Hey, das passiert mir auch. immer wenn es draussen heiß muß ich auch den Zündschlüssel länger gedreht halten damit er anspringt! Jetzt sind wir schon drei 
Ab und zu mit viel "Glück" geht er dann auch wieder aus 
Naja, ist nicht grad toll wenn man vorm Supermarkt steht und man mit mühe und not sein aufgetuntes Auto anbekommt 
Mmh, wir haben alle n C20NE. Scheint also nichts ausegewöhnliches zu sein.
hmmm... habe in meinem vectra auch nen c20ne aber dieses problem kenn ich net.
hört sich aber schwer danach an als ob sich durch die hitze was verklemmt. wie gesagt ich bin auch kein motorenspezi aber könnt doch sein das.... wie ist das??? ist das auch so wenn der motor warm war und erneut gestartet wird???
der slow
hi,
wenns so gewesen wäre hätte ich drauf getippt das die drosselklappe sich bei wärme verzieht was wohl eher unwahrscheinlich ist. aber mal was anderes... das steuergerät mißt doch die temperatur der frischluft und senkt oder erhöht demnach die spritzufuhr oder nicht???
könnt mir das gut vorstellen weil das beim vergaser ja auch gemacht werden muß aber dann halt mechanisch mit dem joke. weiß nur net so genau wo das gemessen wird aber ich fasse da mal den luftmengenmesser ins auge.
guckt mal eure stecker da nach, vielleicht sind die ja verschmutzt.
der slow :rainbow
Also, bei mir ist es auch, wenn ich öfters am Tag fahre und er dann zwischenzeitlich aus ist. Dann hab ich das gleiche Problem.
Ausgehen tut er dann ab und zu auch, wenn ich scharf runterbremse und kuppel (zb an einer roten Ampel, bei um die Ecke fahren...).
Was die Leute wohl denken, wenn sie sich das Auto dazu ansehen?
Also, der Luftmengenmesser kann es nicht sein, der muß öfters mal sauber gemacht werden. Und das macht er auch, wenn der sauber ist.
ein fehlerhaftes teil läßt sich ja durch sauberkeit net ausschließen. hmmm.....
was könnt noch solch ein problem hervorrufen... *denks*
also ehrlich gesagt bin ich mit meinem latein da auch am ende weil ich das problem ja nie hatte und mein bock hat über 200 TKM runtergespult ohne ernstere zwischenfälle.
der slow 
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