Mein kadett E GSi 16V

Ich habe diesmal auch oberhalb des Dichtrings, also unter der Manschette, ordentlich ATE Bremyzylinderpaste aufgetragen, hoffe das hilft auch. Bremsflüssigkeit tausche ich schon regelmässig.

Danke für das Lob!
Leider gibt es jetzt mit den Jahren schon ein paar Problemzonen, die ich mal angehen müsste.

Es scheint auch, als würde mir der Anlasser sterben. Sobald in der Winterpause, muss der mal raus. Meist höre ich den Magnetschalter zwar, aber der Anlasser dreht nicht. Je nach dem habe ich 2-3 Versuche bis er dann startet. Ich vermute dass die Kohlen abgenutzt sind, aber vielleicht gibt es auch ein Masseproblem. Sicher eine gute Gelegenheit den Anlasser mal zu überarbeiten.

Und schon wieder ist es Winter. Mal sehen ob ich die Zeit und Kraft finde den Himmel neu zu beziehen. Dazu muss der Käfig raus. Bei beiden Kadetten ist der Himmel nun wirklich hinüber. Das Verfalldatum scheint erreicht zu sein.

Der Ascona, der fünf Jahre älter ist, hat solche Probleme mit klassischem Himmel nicht.

Da ich noch 2 Himmel im Lager habe, die sich aber auch ablösen, werde ich wohl dort dann erst mal üben. Bin gespannt wie gut oder schlecht das gelingen wird.