Mit welchen Geräten lackiert/grundiert Ihr?

einen 20Liter Tank zu verwenden, funktioniert schon, aber nicht bei großen Teilen. Meine erfahrungen sind das wenn viele Teile lackiert werden müssen, dann bei einem kleinem Tank die Gefahr von Wassertröpfchen im Lack gegeben sind.
Ich habe aber noch nie ne Lackierpistole von 70 oder 100€ in einem Baumarkt gesehen. Ich kenne nur die Billigen Teile. Zumindest war der Unterschied von Baumarkt zu Profi gewaltig. Im Profibereich konnte ich bessere Übergänge lacken. Nicht so grob. Und vor allem direkter!

Ich nutze 3 Kompressoren mit jeweils eigenem und dann noch einem extra Kessel mit
insgesamt ca. 250-300l Volumen. Fest montierter Drehstrom-Abluftventilator,
Wasserabscheider und Druckminderer und Pistole Devilbiss FLG5. Habe noch nicht soviel
damit lackiert, aber neulich Mopedteile, Schutzbleche, Beinschild usw.. und Ergebnis
war so gut, dass ich die Teile meinem Kumpel fast gar nicht mehr wiedergeben wollte.. o)

Bei der Garagenlackierung ist Dein gröbster Feind der Staub, ich kippe vorher zwei
Eimer Wasser über den Boden und spritze mit Druckluft vorher einfach Wassernebel
durch die Luft.. das fängt die Partikel ganz gut. Demnächst will ich eher große Sachen
(Auto.. o)) lackieren, dann werde ich noch nasse Laken aufhängen, mal gucken wie das
wird.

Pistole habe ich für ca. 120 Eur gekauft, Luftaufbereiter 30, Ventilator vom Schrott,
3-Zylinderkompressor vom Kumpel und Luftkessel ebenso vom Schrott.. muss also alles
nicht teuer sein.. o)

Atemschutzmaske nicht vergessen!!! Eine vernünftige mit Doppel-Aktivkohlefilter etc.
kostet halt auch nochmal, aber sollte es bei öfterem Gebrauch unbedingt sein!
Die setze ich auch bei längeren Schleifarbeiten und ähnlichem ein, will ich nicht mehr
missen.

Ich hab einen Kompressor mit einem 20l Tank, das mit den Wassertröpfchen stimmt schon, daher habe ich mir einen Öl/Wasserabscheidefilter nach dem Kessel eingebaut, muss sagen funktioniert ganz gut.
Bei der Pistole hab ich eine für so 120 Euro. Würde zum lackieren keine billige nehmen, wird nix gescheites.
Naja und die Garage sollte schön feucht sein damit der Staub gebunden ist.

hi....

also grundsätzlich reicht ein normaler kompressor aus,falls man wie martinii sagt großflächig lackieren will,kann man zur sicherheit auch 2wasserabscheider benutzen....
hab jetzt meinen kadett auch mit nem "mini" kompressor komplett gefüllert+grundiert,und zum spritzen hat da auch die 10€pistole aus'm baumarkt getan,mit 1,6er düse...
ohne wassertröpchen usw.....welche ich auch zum lackieren nehm aber dann mit 1,4er düse,nur wenn ich metallic spritzen muß,da nehm ich dann gern mal die sata pistole aus'm schrank,da ich mit ihr halt nich so daraf achten muß wie ich spritze....
es ist halt immer einfach nur übungssache,es ist noch kein meister vom himmel gefallen...
und wie bei tbone ist schon fast ne profikabine,gehts halt auch im abgehängten bereich mit viel wasser aufm boden.......

also mußt einfach nur mal ausprobieren welche pistolen art dir liegt-bzw wieviel du halt auslegen willst....
ich bin maler/lackierer un hab bis dato mehrfach pistolen ausprobiert,gut die SATA ist der ferrarie,und baumarkt ist
halt vllt ein TRABI
,nur wie mit den auto man kann sie beide fahren,nur der ferrarie macht halt mehr spaß,und fährt fast von allein....

mfg....

tbone

deine Kabine ist wirklich klasse. Ich nehm nur nen Gasheizer (natürlich ohne gas) als Ventilator, mache kurz nach dem Lackieren mal für 10sekunden die Garagentür auf, um den Nebel entweichen zu lassen. (Lackiere lieber bei Regen, wegen dem Polenstaub usw)

Hab mitbekommen das Teile, welche liegend lackiert werden, um ein vielfaches Staubanfälliger sind, wie senkrechte Flächen. Um´s polieren kam ich bisher noch nie drum rum. Wegen den Staubeinschlüssen meine ich.
2 Wasserabscheider, bringt doch nix, oder? Wenn der Kompressor länger läuft, dann wird die Pumpe immer wärmer, pumpt warme Luft in den Tank und nach dem Wasserabscheider kühlt die sich im schlauch ab und dann kondensiert es. Dafür hab ich so´n 5€ Devilbiss EInwegfilter vor meiner Pistole. Das Teil nehm ich aber nur im Notfall. Denn damit ist die Pistole gleich mal 10cm länger und unhandlicher.

Nein, ist bei mir längst nicht gut oder professionell.. aber ich brauche ja auch keine
Profiausrüstung, wenn ich damit noch gar nicht umgehen kann.. o) Wie gesagt, soviel
lackiert habe ich noch nicht, man tastet sich so heran. Und was es alles an Lacken
und Farben und Verarbeitungsmethoden gibt, unglaublich, es ist halt ein richtiger Beruf,
also kann ich da sicher ewig noch lernen und viele Teile versauen.. o)
Ist mir auch schon passiert, so ist es ja nicht.

Ich habe auch keine extra Kabine, das Zeug ist einfach in die Werkstatt/Garage
integriert (Kompressoren draußen, sonst kriegt man nen Geräuschkoller.. o).
So fällt schonmal der Gehörschutz weg, Maske und Brille reichen dann, sonst rennt man
da rum, wie ein Kosmonaut.. o)

Wie gesagt, meine Ausrüstung, wenn man das so nennen will, habe ich halt so
zusammengesammelt. Den Abluftventilator den nutze ich auch für sontige Dinge, wenn
man beispielsweise die Garage durchfegt oder mit Abbeitzer hantiert.

Den großen Kessel braucht man auch für den Schlagschrauber oder sonstige Luftdruck-
werkzeuge.. das ist also eher alles so allround-mässig ausgelegt.. o)

Ascocruiser
Auf jeden Fall einfach mal loslegen.. was Dir nicht gelingt und was an Equipment nicht
genügt, musst Du dann eben überarbeiten. Probieren geht über.. o)

Lackieren macht immer am meisten Spass. Dann sieht man seine Arbeit am besten, wie ordentlich man geschweißt hat und gespachtelt. Ich fühl mich dann immer wie einen weiteren großen Schritt beendet
Glaube aber nicht das ich mehr lackiert hab wie Du. Mein größter Fehler war als ich meine Heckklappe lackiert hab und danach ein riesen fetter breiter Läufer nach unten gewandert ist.

Aber nun genug OT

Wer keine gute Lackierpistole hat, der könnte vieleicht bei den Lackierern http://www.diespritzer.de eine gewinnen. Die haben dort auch nen Lackiershop in dem man günstig einkaufen kann, wenn man im Forum und dem Shop registriert ist. Man muss aber einen von den Admins kontaktieren, um die Rabate in Anspruch nehmen zu können. Seit neusten haben die auch nen Autoteileshop. "Autoteile-Liebsch, Bauzen". Wer sich dort auch über das Forum registriert und dann nen Admin kontaktiert der kann auch gute Prozente bekommen. Über diesen Umweg finde ich die Sachen im Shop echt günstig. Habe keine Möglichkeit Autoteile über nen Kumpel zu bekommen und bin so auf Preisvergleich angewiesen.
Beispiel: Eine Kurbelwellendichtung für c16nz Getriebeseitig von Elring mit Staubschutzlippe, hatte ich im Internet im günstigsten Fall mit 18,50€ finden können. Da im Shop hat sie mich nur 16€ gekostet. Klar gibts die Dichtungen auch für 7€ im ATU aber taugen die was?

@ tbone...

wenn du denn kompressor draußen hast,bist doch der deutschen "ruhezeiten" verpflichtet :stance:
und ne brille braucht man da net so wirklich,da die gern beschlägt ab und zu,selbst in der ausbildung brauchten wir keine ....den nebel kriegst auch nicht durchsichtig damit,da hilft dann nur ne turbinenabzugsanlage
denn mit brille passierts schneller, wie martinii sagt nen dicken fetten läufer wandern zu sehen....
am besten ist immer man hat ne mittlere halle und kann da entweder ne garage abgrenzen,separat mit doppel-röhren-lampen versehen,ne tür ins tor,wasser auf den boden und dann fröhlich spritzen,und raus durch die tür...
wenn man keinen großen kompressor hat kann man auch 2koppeln so funzt unser tellerschleifer ohne zu mucken..

und generell

@ ascocruiser

immer nur leicht nebeln,somit halt naß in naß spritzen, ist aber dünner sicherer(mit ca. 25minuten wartezeit)um läufer zu vermeiden,und mit 2k-lack kannst das besser als mit der spraydose....
und ganz wichtig bei metallic lacken immer klarlack naß in naß in die letzte schicht farbe,erst danach schleifen und vllt 1-2schichten klarlck zur stoßfestigkeit usw...

@ martinii

wenn du denn venti aus hast,hast auch weniger staubflocken einflug :rollin: ...
und wenn du das tor halt zuläßt für ca ne halbe std,mußt zwar auch vllt polieren,aber hast definitiv 50% weniger staubeinschlüße egal ob senkrecht oder liegend,wenn ne gewisse temperatur ist,denn ist ja wohl logo wo eher läufer entstehen würden....
den 2.wasserabscheider tu ich direckt an meine pistole,praktisch so wie du den mega filter,welcher allerdings wasserdurchlässiger ist als ein 2. abscheider

@ martinii
zu deinem OT

vom ATU dichtings driess usw halt ich nix entweder nen vernünftigen "deutschen ersatzteil händler" oder original opel.....soll doch halten mit garantie....
zu atu sag ich nur eins,mein ex chef zahlte 4 zylinderkopf reparturen(dichtungen usw) da immer das gleiche prob,wenn schneller wie 1-115kmh kochte da was..der meister da zuckte mit dem kopf,mein vater&ich schauten nach,und somit hatte ich ein geschenkte auto welches mit 150€ AT-motor versehen wurde und mir ne gute abfindung gab

aber nu genug der OT :ahhhh:

mfg