Lackierung mit elektrischen Farbspritzgerät

  • #1

    Moin,
    hat schon mal einer von Euch ein Auto mit einem elektrischen Farbrspritzgerät lackiert ?(


    Wenn ja , wie war das Ergebnis ????????????
    Was für einen Lack nimmt man da ??

    Gruß Jörg


    Do watt du wullt,de Lüd snakt doch !


    Kadett B-F-Coupe Bj.1972
    Kadett D Caravan GLS Bj.1984
    Frontera Sport Bj.1993

  • #2

    Du meinst mit so nem Airless Gerät? Habe ich mal gemacht. Mit dem da hier: [URL=http://www.wagner-group.de/portal/color_w_400_se_en_wag,37168,365.html]Wagner W400[/URL] Von weitem sah es ganz gut aus, aber vom Nahen, sah man sehr grobe Übergänge. (siehe auf meiner [URL=http://www.marzipani.de/Kadett_E/Kadett_E,_erste_Neulackierung.html#1]Homepage[/URL] ) Farbe war eine verdünnte 1K Farbe. Habe aber mal meine Motorhaube mit nem anderen Wagner Gerät. Mit sowas: [URL=http://www.wagner-group.de/portal/color_w_660_de_wag,781,360.html]Wagner W660[/URL] . Damit ging is schon recht gut. Mit richtigen Autolack. Nur Dünn spritzen, also Farbe sparen, geht damit kaum... Aber die Farbe spritzt nicht wild durch die Gegend wie beim zuerst gezeigten Gerät. Zudem ist im Gerät ein Filter der keine Staubkörnchen in den Lack pustet.
    Größter Vorteil an den beiden Geräten--->es nebelt nicht! Aber sowas würde ich nur als Notlösung betrachten. Aber vor dem Rollen bevorzugen! Im großen und Ganzen ist die Farbe aber bisher immer schön verlaufen, also gab keine Orangenhaut.

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


    Mein Alltagsauto, ein Laguna 2 Ph1 Bj 2002, das Schrauberfreundlichste Fahrzeug schlechthin...

    Einmal editiert, zuletzt von Martininii ()

  • #4


    naja martininii


    um das zu mvermeiden nimmt man eigentlich beim einschütten,muttis gute nylonstrümpfe um zu sieben,der rest ist flug-staub....
    und so airless dinger sind ja mehr nur für wasserfarben usw gedacht....oder dünne lasuren,dickschicht oder tixotrop vertragen die garnet gern....


    würd eher zum kompressor und schicker pistole raten,ne gute devilbiss pistole kopstet genauso viel wenn nicht sogar weniger als en wagner nobel airless ding in großer variante....

    :D :rollin: :D 5 promille---bedeuten nur das ich CHILLE :wink: :P :rolleyes:

  • #5

    Ich sage doch nicht, das sowas empfehlenswert ist, aber es geht. Sieht zwar nicht so schön damit aus, aber das Auto sieht erstmal wieder ETWAS schöner aus. :) Bei dem W660 das funktioniert wie ein verkehrt herum laufender Staubsauger. Hört sich auch genauso an, nur pustet es die Luft UM den Farbnebel drum rum. Und wenn das Gerät schon dreckige Farbe pustet, nutzt ein sauberer Lack auch nix mehr :)

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


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  • #6

    Erstmal vielen Dank an Euch !
    ;)
    Ich hab da mal vor einiger Zeit so ein"Wagnergerät" bekommen aber noch nie ausprobiert. ?(


    Mit einer "Luftdrucklackierpistole" zu lacken ist ja die beste Methode,Kompressoren hab ich aber keine Ahnung ob die Luftmenge reicht. der größere der beiden Kompressoren hat eine Ansaugleistung von 240 Litern und ein 50 Liter Kessel. Wasserabscheider sind auch dran.


    Frage : kann ich da was mit werden ??????????????????
    dieser hier braucht Lack !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Gruß Jörg


    Do watt du wullt,de Lüd snakt doch !


    Kadett B-F-Coupe Bj.1972
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    Frontera Sport Bj.1993

  • #7

    Mein Kompressor hat ne Ansaugleistung von 320 und Abgabe von 240Liter. Auch einen 50Liter Tank. Während dem Lackieren ist der Kompressor nicht oft an. Kommt auch drauf an was du für eine Farbspritze hast. Eine aus´n Baumarkt wird aber schon ca 3Bar Spritzdruck brauchen. Ich arbeite aber nur mit ca 2,2Bar. Um so kleiner der Kompressor ist, um so öfter geht er dann an , um so wärmer wird die Luft und je wärmer die wird, um so höher ist die Gefahr das sich Kondenswasser nach dem Wasserabscheider bildet.
    Aber ich denke mal, es könnte wohl mit deinem Kompressor klappen :)
    Ist auf jedenfall dem Wagner Spritzgerät vorzuziehen! Obwohl Wagner schon echt geile Geräte in Ihrem Programm haben!
    Wenn Du sicher gehen willst, beide Kompressoren für den selben Druck ausgelegt sind, dann schließ die beiden doch einfach zusammen. Dann hättest zumindest schonmal einen größeren Puffer!

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


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  • #8

    würd auch da du sagtest du hast wenn ich es richtig verstand 2kompressoren??
    die kannst ja koppeln und 2abscheider nehmen....wenn du ne gute und günstige pistole besorgen willst schau auf ebay beim shop "lackboerse"....die haben da en super angebot...da kannst dir auch nen kleinen zusatzfilter für vor der pistole hohlen und du hast die besten ergebnisse....
    alllein wenn du denn schicken roten klarlacken willst,ist die kompressorvariante zwingend......


    ist meine meinung....



    p.s. nen schicken B hast in der ecke da stehn :D :rolleyes: :P




    mfg...markus

    :D :rollin: :D 5 promille---bedeuten nur das ich CHILLE :wink: :P :rolleyes:

  • #9

    Stimmt das sind zwei Kompressoren,hab mir damals einen zweiten zum Sandstrahlen gekauft und dann gekoppelt(ging ganz gut) ;)

    Gruß Jörg


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    Frontera Sport Bj.1993

  • #10

    ja so kannst es auch zum lacken machen,nur halt mit 2. abscheider und um 1000%ig zu sein nimmst nen extra filter vor der pistole....



    zum sandstrahlen---welche pistole hast du da????
    wenn ich offtopic mäßig kurz fragen darf???




    mfg...markus

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