Projekt: Wir bauen uns nen originalen 16v

@ nr1ebw wen interessiert es ob der ab werk original war oder jetzt zum originalen umgebaut wird?das einzige ist dann die schlüsselnummer die anders ist. kannste nur mehr versicherung zahlen für genau die gleiche karosse wenn der umgebaut ist.

stufenheck16v

immer schön bilder machen, bin auf den umbau gespannt

Zitat

Original von Gonzales
...wen interessiert es ob der ab werk original war ...

Alles anzeigen

Mich würde es zum Beispiel interessieren.

Ist ja auch nicht böse gemeint von mir. Aber wenn man über die Schlüsselnummern und die Fahrgestellnummer nachweisen kann das es sich um einen originalen GSI 16V handelt, dann ist das nochmal das Tüpfelchen auf dem i.

Du verstehst was ich meine?

bin gespannt wie er am ende aussieht. abe rwo hbat ihr ne karosse gefunden mit so wenig km? also würde sagen der preis wäre für mich ok.
gruß

Die stand bei einem Kumpel von mir ca. 2 Jahre jetzt rum, ohne dass etwas daran passiert ist.

das größte Problem bei einem solchen Vorhaben ist, dass man nicht einfach so an jeder Ecke eine original GSI-Karosse findet, die in einem so guten Zustand wie die ist, die wir gestern geholt haben.....und wenn man doch irgendwo eine finden sollte, dann garantiert nicht zu dem Preis und in dem Zustand. Uns hat vor allem die geringe Laufleistung, die kaum vorhandene Durchrostung und der fachmännisch ausgeführte Wechsel der Blechteile überzeugt. Eigentlich hatten wir vor 1,5 Jahren bereits mit dem Projekt angefangen und einen originalen GSI 16V aus Österreich geholt.....an dem sollten angeblich auch schon diverse Sachen gemacht worden sein, Radläufe, Schweller, Frontpartie, usw..... (OT: Die Rückbank und diverse Verkleidungsteile aus diesem GSI leben nun in Stefan16V´s Schmuckstück weiter ) Beim Zerlegen der Karre hat sich dann leider genau das Gegenteil gezeigt....es wurde gepfuscht was das Zeug hält in unserem südlichen Nachbarland und die Karosse war so stark vom braunen Tod betroffen, dass wir ihr nur noch alles Brauchbare entnommen haben um sie dann für nen 6Pack Bier an den Verwerter zu übergeben. Da war leider nix mehr zu retten, die Schweißarbeiten wären endlos geworden, vor allem gab es nicht mehr alle benötigten Blechteile original von Opel zu kaufen.

GSI-Bambi: Im Erzgebirge gibt es noch so manchen Schatz zu heben

Hier noch paar Details zur Kilometerleistung:
Serviceheft wurde lückenlos geführt und beim letzten Service im Mai 2004 hatte das Fahrzeug 62226km auf dem Tacho

MFG
XL

Coole Sache...:)
Da bin ich natürlich auf Bilder gespannt, wie der Nachbau entsteht. Gute Basis ist ja vorhanden.
Und da ja die Lederausstattung reinkommt, braucht Ihr ja den Verkleidungen und der Rückbank nicht nachtrauern

Gruß an alle...Stefan

Die Frontmaske ist original Opel ?! Falls ja, wo haste denn die her ?! OCP ?!

Auf jeden Fall.. gutes Gelingen!.. o)

Der Preis ist so gesehen doch noch in Ordnung, ich war komischerweise dem Glauben erlegen, wenn OCP das Teil nicht mehr hat,
dann hat Opel das erst recht nicht mehr, bei OCP gab's das nämlich nicht mehr (nur als getrenntes Teil für links und rechts zum
Zusammenschweißen, das habe ich dann halt genommen, besser als nichts, aber wenn ich das nun lese.. ich glaube meine zwei
Teile waren auch teurer als Dein Ganzes.. naja nun.. freut mich für Dich!.. o)