Grundeinstellung LMM GTE

  • #2

    hi so viel ich weis ganz reindrehen dann 2,5 Umdrehungen raus hatte das gleiche Problem ich musste aber noch mit dem Abgastester genau einstellen weil er danach immer noch nicht richtig lief

    Wer später bremst ist länger schnell!!!!!

    Einmal editiert, zuletzt von Opelfreak ()

  • #3

    Hallo, ich hole dieses uralte Thema Mal wieder raus :) . Stimmen die 2,5 Umdrehungen oder jemand andere Erfahrungen ? Kann mir jemand die Funktion erklären ? Also ich denke mir das Prinzip so: umso mehr ich die Schraube reindrehe umso weniger Luft umgeht durch den Bypass den Luftmengenmesser. Das bedeutet durch den Lmm geht mehr Luft und das System spritzt mehr Benzin ein. Richtig ?

    - Der Worte sind genug gewechselt,Laßt mich nun endlich Taten sehn!
    "Faust"

  • Hey,

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