Warum hast du keine guten gemacht? 
Wir fahren die in unseren Cup Porsche und AMG GT3 nur funktionieren bestens. Und habe auch nur gutes gehört von einem Bekannten der dort Ingenieur ist auf kleinen RCN Autos usw.
Ja genau das ist der Weitwinkelrückspiegel 
Darin sieht man echt alles 
Morgen früh geht es los in die Halle zum Lacken und Radhäuser fertig machen
Okay, komisch , hast du den auch die RS029 gefahren oder andere ?Welchen Scheiben Hersteller?
Ein bekannter hatte die Ferodo DS3000, die fand er und ich zum Beispiel mist mit Sandler GT Scheiben, viel Staub machen die und Bremsen wenig.
Mein Ingenieur von Pagid sagt von den Daten der Scheibe und Belägen, würden die Perfekt zusammen passen.
Damit ich die Bremse Umbauen kann muss ich erst einmal mal meinen D Kadett wieder Verkaufen, da mein Scirocco ja wieder rum zickt, (Motor platt)
hatte ich den D zum Übergang.
Am Wochenende habe ich es dann mal geschafft den Gsi zu Lackieren und die Radkästen fertig zu machen, so ist es nicht ganz so peinlich rum zu fahren, durch das ziehen ist ja der
Spachtel natürlich abgeplatzt!
Saison Anfang 2018, macht mein Lacker das noch mal Perfekt.
Vernünftiges Endrohr habe ich nun auch endlich mal angebracht
Danke dir für das Kompliment DTM hatte ich auch schon überlegt zwischendurch, aber möchte lieber etwas eigenes machen mal sehen was da so kommt.
Hier mal Bilder vom D mit Original 47tkm und H Kennzeichen.
So ein paar Runden sind abgespult, Räder schleifen nicht mehr und Fährt super
Habe jetzt doch nicht die Porsche Sättel genommen, sondern mir neue Wilwood gegönnt, so kann ich 300x28 Scheiben fahren.
Wenn ich alle Teile da habe folgen natürlich ein paar Bilder.
Also BKV mit 25er HBZ mit Corsa C Verteiler, Wilwood 4 Kolben Sättel, 300x28 Scheiben und eigengefertigte Adapter. Warte nur noch auf die Scheiben und Beläge.
mal Schauen was im Winter so kommt, wenn es klappt mit allem könnt ihr euch auf vieles freuen ist aber noch nicht in trockenen Tüchern!!!
So Bremse ist fertig und Bremst ast rein! nur meine Radläufe hinten und kleinkram gefällt mir nicht, habe in der zwischen Zeit viele
Teile Konstruiert usw die ich so gar nicht gezeigt habe. Der 16V Motor steht auch noch Zerlegt da da sich einige Dinge in den letzten Jahren
geändert haben und ich kaum Zeit zum Fahren oder Schrauben hatte! Sind mittlerweile auch 2 16V Motoren bei mir. 
Keine sorge die Versprochene Leistung bekommt der Koffer aber dauert noch!
Werde jetzt mal wieder mehr Zeit mit dem kleinen verbringen und Ihn zum Perfekt Fahrbahren Kadett Gsi zwingen!
Vieles steht auf meiner Liste oder wartet drauf verbaut zu werden!
Es ist viel kleinkram in den letzte Jahren liegen geblieben den ich nun erst einmal ab Arbeiten werde!
Dazu ein oder zwei Teile die ich dem nächst mal zeigen werde die sicher so keiner auf dem Schirm hat!
Ich habe gerade nochmal fast deinen ganzen Thread durchgelesen wegen deinem C20NE-Motorsetup. Leider gehen die ganzen Bilder dazu nicht mehr, so dass man nix mehr erkennen kann.
Kannst du mir nochmal kurz zusammenfassen, was du alles an deinem Motor gemacht hast, welche Leistung rausgekommen ist und welche Nockenwelle und Motorsteuerung du fährst.
Danke.
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