Tiefer

    #6

    65/40


    Mit Rieger :


    Mit Mattig:


    Mit GSI:


    Aber alles auch mitm C20NE .


    Mal meine tiefste Stelle :

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    #8

    Ich dachte hier gehts um tief ... :rollin:


    ich bin ca 100mm vorn runter...


    80er weitec mit bearbeiten beinen .
    Legal isses eingetragen . war so beim Tüv!
    Federweg ist sehr gering bis nicht vorhanden dafür ist das ding tief

    Kadett Fah´n is geil


    kadett e stufe 3,0 gt

    #10

    Also, 100mm würd ich nicht machen, schau mal wie es bei nem 75er schon ist, kaum noch Bodenfreiheit und Fahrkomfort kannst ebei 100 komplett knicken, ist doch nur noch nen Karosserie weichgekloppe, da jeder schlag direkt auf die karosse weiter gegeben wird.
    sowas würd ich an deiner stelle lassen, oder gehst in ne Go Kart Bahn wenn du so nen Feeling ohne fahrwerk zu fahren haben willst xD


    Ich sprech aus Erfahrung gute 80mm vorn runter, knüppel hart, wie im Go Kart, deine Wirbelsäule wird sich bedanken, darum auch nur Wochenendauto.

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