Kadett GSi 16V Ready to Race
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
#49 Habe mal ein kleines Update zu meinem Kadett. die letzten zwei Jahre bin ich mit fast serienmäßigen C20XE M2.8 mit freiprogrammierbarem STG auf E85 gefahren. Diesen Winter habe ich an den M2.8 einen Turbo gehangen, der zZt. noch 250PS mit E85 hat. Leider ging nicht mehr, da sie Benzinpumpe zu wenig Sprit liefert und die Wastgate über 0,7Bar den Druck auch nicht mehr hält. BP ist bestellt und Wastgate liegt schon da. Ziel sind 300PS, mehr halten die Pleul nicht aus. Wenn der Motor hält, dann kommen nächsten Winter Stall-Pleul rein.
-
-
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!