keine Bremswirkung nach langer Standzeit

hmmm wie fühlt sich das Pedal denn an ?

Eventuell ist die Bremsen einfach nur fest gegammelt ? Die original "große" 236er Bremse bei den 1.8/2.0er Ascona ist da leider nicht der knaller.

MFG

Also der bkv isses nich weil wenn der kaputt ist lässt sich das pedal schwer treten und man hat wenig bremswirkung. Genauso wie wenn das auto aus ist

Aber was es ist kann ich dir leider auch nich sagen.

wenn es weich ist dann ist Luft im System, es muß nicht unbedingt Bremsflüssigkeit rauskommen , es kann auch sein das sie nur Luft zieht, aber wie gesagt erst mal entlüften dann weiter testen.

MFG

an meinem astra habe ich dies auch gehabt.
habe dann hinten ma die trommeln runner gemacht die bremse von hand nachgestellt und schwupppsss hatte ich wieder weniger pedalweg

Hey,

habe meinen Kadett Cab anfang März aus der Scheune geholt und hatte das gleiche Problem Die Standzeit von einem halben Jahr hat Ihm wohl nicht so gut getan

Habe auch zuerst probiert zu Entlüften hat aber nix gebracht Bei mir war der Hauptbremszylinder kaputt Habe den alten auch mal auseinander gebaut, da es mich doch interessiert hat was er hat. Man konnte aber leider nicht wirklich was erkennen, denke aber das die Dichtungen den Druck nicht mehr halten konnten (altersschwäche).

Wenn da Luft im System ist musst Du der Sache unbedingt auf den Grund gehen. Der heilige Geist hat die ja nicht da rein gezaubert. Zum Druck aufbauen ist erst mal egal wie alt die Brühe im Bremskreis ist. Selbst mit Bananensaft muss zumendest der Pedaldruck hart sein.

Einfach die Suppe wechseln ( gute Idee), dabei mit entlüften und das beste hoffen kann bitter ins Auge gehen.

Zunachst mal, hattest Du beim Schleppen noch Druck und später nicht mehr? Hört sich so an.
Wieviel Bremsflüssigkeit ist denn noch im Behälter?

Ein Jahr Standzeit ist jetzt nicht sooo lang, aber verschiedenes kann doch passieren:

-Bremsschlauch kaputt, so dass er sich beim Treten aufbläht. Ist unwahrscheinlich, aber z.B. durch langes Einwirken von Öl oder Achmanschettenfett.

- Dichtlippen im HBZ kaputt. Auch nicht häufig. Perfiderweise hat man dann mal Druck, mal nicht. Also ganz böse ( deswegen sag ich unbedingt auf den Grund gehen- stell Dir mal vor das ist es, nach dem Entlüften haste Druck und 2 Kilometer weiter nicht mehr....)

-Das wahrscheinlichste: Radbremszylinder undicht. Passiert ständig und man sieht die austretende Flüssigkeit außen schlecht bis gar nicht.
Die können sogar vor der Standzeit kaputt gewesen sein. Dann hate die Bremsflüssigkeit 1 Jahr Zeit ganz langsam auszulaufen.

Zitat

Original von BennibzwTim

- Dichtlippen im HBZ kaputt. Auch nicht häufig. Perfiderweise hat man dann mal Druck, mal nicht. Also ganz böse ( deswegen sag ich unbedingt auf den Grund gehen- stell Dir mal vor das ist es, nach dem Entlüften haste Druck und 2 Kilometer weiter nicht mehr....)
.

Alles anzeigen

Also als mein HBZ kaputt war, hatte ich durchgehend ganz wenig Druck, hat zwar zum Bremsen gereicht (wenn man das Pedal bis auf den Boden getreten hat) aber halt nicht um die Räder zum Blockieren zu bringen. Also aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass es nicht sein muss das man mal Druck hat & mal nicht.