Hallöle, ich bin ein neuer Kulturguterhalter :o)

Hallo alle zusammen,

wollte mich hier mal vorstellen und schon jetzt einmal dieses Forum als -absolut Klasse- beurteilen.
Hab mir hier schon einige Hinweise zur Erhaltung meines "Neuerwerbs" herausgelesen.
Ich selbst bin ein 38 Jahre alter Beamter, der eigentlich nur ein Fahrzeug suchte um unsere Familienkutsche -unseren Vectra A Bj 1994- zu entlasten.
Tatsächlich bin ich bei mobile.de fündig geworden und habe mir dort einen Kadett E, Dream, Bj 1991 für sage und schreibe 200,- Euro zugelegt. der Kleine soll 152.000km gelaufen sein, was ich aber immer noch am bezweifeln bin.
Mal nen bissl was zu meinem Kadett:
Also, gekauft für 200,- Euro und noch neuen Tüv drauf für 100,- Euro. Ich muss anmerken, dass der Prüfer blind war oder keine Lust hatte, sonst wäre der Kleinen jetzt nen Fall für den Schrotter.
Erheblicher Rost an den hinteren Radläufen, Servo-Lenkgetriebe undicht (alles was nachgefüllt wurde lief einfach wieder raus) Zündverteiler defekt, Bremssattel vorn rechts fest, Öldruckgeber kaputt (Warnleuchte ging nicht mehr aus).
Soviel zu den Tüvrelevanten Mängeln, nebenbei Heckwischermotor kaputt, alle Scheibenwischer verschlissen und porös, gesamte Amaturenbeleuchtung ohne Funktion, weißer Ölschschlamm am Öleinfüllstutzen, Motorentlüftungsschlauch zugeschlammt, Achsmanschette vorn links kaputt, Innenspiegel abgefallen......nun, aber ich wollte ihn ja haben.
Also los, neues Lenkgetriebe vom Schrott 50 Euro, neuen Öldruckschalter von Opel 12 Euro, Zündverteiler von E-Bay (gebraucht) 40 Euro, Ölschlammspühlung + Ölfilter + Motoröl bei ATU 45 Euro, Ersatzbirnen aussm Elektrofachhandel 10 Euro und da das Lenkgetriebe nicht passte (vierkant / Vielzahn) noch nen Kreuzgelenk via E-Bay 14 Euro.
Alles drinne und siehe da, der brummt wie ne Biene und schafft saubere 172km/h lt. Navi.
Man hab ich mich gefreut, bis vor einer Woche der Motor einfach aus ging. Es war ein Blick vom ADAC und der freundliche Hinweis, dass die Kurbelwelle zwar dreht und der Zahnriemen straff ist, allerdings die Nockenwelle nicht dreht. Na toll, also Zahnriemen runter, tatsächlich, es fehlten ca. 15 Zähne. Neuen Riemen von Opel und jetzt läuft er wieder.
Jetzt blättert langsam die Steinschlagschutzfarbe von den Schwellern und siehe da, die Dinger sind verzinkt. Na fein, werde also bei Gelegenheit die gesamte Farbe entfernen, die Radläufe erst mal abschleifen und den Gesamt Rostfraß begutachten. Mal schauen was wird. Der Kleine ist ja leider eine aussterbende Gattung, aber ich wollte ja unbedingt nen Automatik.

Egal, jetzt bin ich hier und freue mich, hier immer wieder Hinweise und Tips zu erhalten um das Kulturgut Kadett E zu erhalten.
Damit Ihr wisst, wie er ausschaut.
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@scottalla
grüße zurück in den Nachbarkreis :o)

@BigMcDonald
Das ist lediglich meine Mängelliste, der Tüv hat nur die zerschlissenen Scheibenwischer bemängelt. Alles andere was ich geschrieben hatte habe ich festgestellt, nachdem ich ihn durch den Tüv hatte und zugelassen hatte. Der Feste bremssattel war das Schönste, da ich in Berlin unterwegs war und mir noch dachte, was stinkt da denn so..... Die Bremsscheibe hab ich im Keller an der Wand, sie schimmert in allen Farben :o)
Hab den Bremssattel mit Balistol gangbar bekommen und keine Probleme mehr. Bremsflüssigkeit ist auch gewechselt. Von unten sah er ganz ordentlich aus, Mitteltopf wurde schon vom Vorbesitzer erneuert. Die Radläufe und hinten links der Radkasten sehen nicht berauschend aus, aber ich hab ne nette Werkstatt, die günstig schweißt :o)

So, hab jetzt mal Bilder bei Tage gemacht, die alten hab ich gelöscht.
Wird ne schöne Arbeit die radläufe und die Beifahrertür sind äußerst angegriffen und stehen in der Blüte ihrer Jahre. Der Rest ist soweit noch gut erhalten. Ist halt kein neuwagen. Auf den ersten Blick ok oder ?
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und hier frisst der Rost
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Ich werde ,mir Mühe geben :o)
Ja, hinten in der seite scheint ne Beule zu sein, allerdings sind alle vom Vorbesitzer eingeschweißten Teile verzinkt, das erachte ich schon als großen Vorteil. Muss nur den alten Lack runter bekommen, diese Art Steinschutzlack, blättert ja schon schon runter.
Ach ja und er bleibt original, da wird nichts verbastelt !