Kadett Beauty original
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#65 @ badtoys
stimmt, das hab ich mir eben gerade auch grad überlegt, weil der gsi ist ja bestimmt schwerer vorne und dann mit den gsi federn wäre mein 1,6 er ja noch hochhackiger.
ok nun mal an alle , ich kenn mich mit tieferlegungskram nicht aus , will aber , dass meiner vorne etwas tiefer ist, was soll ich kaufen ????!!!!!!!!!
kann mir jemand eine namhafte firma nennen, was ich kaufen kann ?
also kein china kram oder sowas, is klar.
ich hätte ihn gerne 20-30 mm tiefer vorne, das reicht mir.
das auto ist bis jetzt im originalen zustand, schaut euch meine bilder an.
grüße schrottplartztourist...........
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#70 Ich glaub das ist gefährliches Halbwissen der Gasdruckdämpfer hat lediglich weniger Öl und das Öl wird durch das Gas unter druck gesetzt. Egal wie weit der Dämpfer "ingefedert" ist. Oder werden deine Dämpfer beim Einfahren der Kolbenstange immer härter? Wäre mir neu
PS: die meisten Dämpfer sind auch nicht gekürzt sondern haben nur eine ausfederbegrenzung (rebound) das bedeutet, das die Dämpfer dann immer "eingefedert" arbeiten, das macht aber nix automatisch härter...
z.b. Bilstein udn Koni bieten rebound an, spirch gekürzte Hublänge durch Ausfederbegrenzung. -
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