Hallo,
ich brauch Hilfe und einen guten Ratschlag!
Nach paar Minuten fahren geht bei mir immer wieder die Motorkontrollleuchte an und dann wieder aus.
Ist vom Gas abhängig, wenn ich irgendwie in ein bestimmten Drehzahlbereich komme.
Es gibt aber komischerweise auch wieder Fahrten, wo das garnicht vorkommt.
Hatte vielleicht das Problem schon jemand!?
Ausgelesen habe ich ihn nocht nicht!
Hab den LMM Stecker mal unten gehabt und die Kontakte überprüft! Jetzt tritt das Problem schon mal nicht mehr zu heftig auf.
Sämtliche Massepunkte will ich noch überprüfen.
Mein Wassertemperaturgeber für der Tacho war au ned richtig fest. Aber daran kann es wohl kaum liegen???
Eben hatte ich das Problem nur einmal im ersten Gang mit MKL an und wieder aus.
Ich werde die Lösung preisgeben.
Servus,
leider gibt es keine guten Nachrichten. Die MKL meldet sich immer noch, aber jetzt geht sie wenigstens nach kurzer Fahrzeit an.
Fehlercode habe ich dann gestern auch gleich ausgelesen. Hat jemand eine Idee????
Es sind gleich zwei Fehlercodes, die eventuell zusammenhängen!?
1. Fehlercode 16 Klopfmesskreis
2. Fehlercode 48 Batteriespannung niedrig
Über jeden Tipp bin ich sehr dankbar.
Der von der Werkstatt hat gemeint, er glaubt nicht, dass es der Klopfsensor, da der wirklich sehr selten, wenn überhaupt, kaputt geht.
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