Welcher Fächerkrümmer?C20NE

Die Frage bezieht sich doch eher auf die leistung oder ?
4in1 4in2in1 edelstahl stahl.
Einfach ist immer lexmaul mit gutachten.
Saunt ist abhängig vom Lufi

oder von nem xe den fächerkrümmer und den unmschweißen,gibt ja die platten dafür

Auf jeden fall keinen Jetex Fortex, ich mußte erst klagen und ewig warten bis ich damals einen ahnlichen Krümmer(wie der den ich bestellt hab) von dem bekommen hab und der war der größte Stahl/ Edelstahlmischschrott den ich jemals in den Händen gehalten hab. und das für ne einzelanfertigung für über 500€
Gruß Marcel

Würde auch nen XE Fächer umschweißen.

sound macht kein unterschied ...
Was positv ist man brauch eine dichtung weniger .
Bei einen Fast serien motor ist eh wurst welchen man dran baut.

Im vergleich zum Lexmaul ist der Mattig massiv dicker und auch etwas dick wandiger vom gefühl her .

Ich fahr lexmaul und hatte bisher nie probleme passst perfekt ist nicht zu tief kann nicht klagen damit.

Grundlegend sagt man das die 4-2-1 Fächer besser sind da sie im mittleren Drehzahlbereich schon was bringen die 4-1 Dinger sollen nur was oben rum bringen und sind eher was für die Rennstrecke wo man sowieso nur knallgas gibt.

MFG