Champagner-D`s nun im VW Lager unterwegs, vom Bug zum MK1
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#58 Heckblech wird erst im Winter getauscht, geplant dabei ist auch ein Cleaning im Motorraum und die optische Aufwertung des Motors. Diese Woche hole ich ein neu überholtes 16V Getriebe ab mit neuer TorsenSperre und neuer Sachs Performance Kupplung. War zwar nicht gerade billig, aber notwendig, da in dem kleinen Getriebe die Sachs Performance nur 4000 km gehalten hat und nun schon durchrutscht
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