Man kann den E36 schlecht mit nem CRX vergleichen.
Rein vom Fahrspaß her ist der CRX aber schon eine Granate - eher vergleichbar mit meinem Kadett damals.
Wobei der CRX wirklich überraschend interessant und gut verarbeitet ist. Da klappert innen nichts, sehr viele Teile im Innenraum sind mit Kunstleder oder eben einer gummiartigen Beschichtung versehen. Es gibt wesentlich mehr Kleinteile als beim Kadett -> mehr kleine Verkleidungen, Abdeckungen, Halter usw.
Der CRX hat ein AP Gewindefahrwerk und 195/50R15 auf 7x15ET37 OZ Ultraleggera - das Ganze fährt hervorragend. Auch ohne Servo, ABS bibabum - sehr gutes Fahrverhalten. Damals hat Hona wirklich durch die doppelten Querlenker und Einelradaufhängig ein ausgezeichnetes Fahrwerk ermöglicht. Wenn ich jetzt nen originalen GSI 8V nehme, sieht der gegen den ED9 auf kurviger Strecke alt aus - jedenfalls mit meinen begrenzten fahrerischen Fähigkeiten