Michael´s Cabrio

    #93

    Ein ordentlich durchgeführter Umbau mit Originalteilen ist in meinen Augen auch kein Verbasteln.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #97

    So, nach dem ich mit schmollen fertig bin, hier nun der Grund für die neue Bremse.


    Ich habe den c20ne zerlegt.


    neuer leicht bearbeiteter Kopf,
    neue Schaftdichtungen,
    neue Ventile,
    Schrick 272/276 Nockenwelle,
    Schrick verstärkte Ventilfedern,
    Lexmaul RAM (wie gehabt),
    Lexmaul Fächerkrümmer,
    Kopfdichtung vom C20LET,
    200 Zellen Metalkat,
    Einspritzdüsen vom C20XE,
    Conti Zahnriemenset,
    und sämtliche anderen Dichtungen neu,
    Zündverteiler neu,
    und diverse Servicearbeiten.


    leider habe ich nicht wirklich viele brauchbare Bilder davon.



    No fucking Mainstream!

    #98

    Klingt nach viel Spaß bei dir im Cabrio. :)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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