Huhu,
also folgendes, habe einen Kadett E GSI 8 V , den mache ich gerad wieder fertig. Sehr viel Verschleiß. Aber gut.
Der Motor an sich läuft gut, Leistung ist auch gut.
Gemacht, aufgrund von Verschleiß habe ich bereits: Alle Dichtungen am Motor (außer Kopf-und Ventil), Leerlaufsteller, Verteiler komplett, Schläuche (Luft)...
Luftfilter ist neu, LMM ist gut. Zündkabel habe ich testen lassen - auch gut.
Was mir nicht gefällt, der Wagen springt im kalten Zustand gut an. Wenn er dann aber von 1000 Touren runter auf die 800 geht, dann fängt er an, sich in Schüben, zu schütteln... Nicht, dass er ausgehen würde. Aber er könnte echt runder laufen. Wenn ich den Wagen warm gefahren habe, dann hat er es manchmal gern, dass ich ihm etwas Gas gebe, damit er nicht nach dem Starten direkt wieder aus geht. Das ist zwar nur selten der Fall aber nicht normal.
Was mir auch auffällt, und ich glaub mein alter GSI hat es nicht sooo derbe gemacht, er knallet hier und da mal oder grummelt sehr, beim Herunterschalten. Klingt fast ein wenig, nach nicht ganz so wilden Fehlzündungen. Kann es nicht einschätzen.
Die Kerzen sind nicht so alt und haben ein wenig weißen Belag, obwohl ich wenig Stadt fahre sondern meist über Land unterwegs bin.
Meine Idee, Lamdasonde.
Was meint ihr?
Danke euch schon mal!
