CO zu hoch C20XE

    #1

    Moin Jungs,


    komm grad von der AU, Co zu hoch,


    letzte Woche war es Lambda und Co zu hoch,


    neuen Temperaturfühler verbaut (der alte war echt fertig) ;)


    nun haut Lambda hin aber CO ist immer noch jenseits von gut und böse :(


    Schlafwagentempo kennt mein kadett auch nicht :D


    Jemand ne Idee??

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

    #2

    Das klingt nicht gut.


    Also nur CO ist zu hoch? Wie hoch denn? Wie hoch ist denn der HC-Rest dabei?


    Eigentlich kommen da nur zwei Sachen in Betracht wenn co trotz Lambda 1 zu hoch ist:


    der Auspuff ist irgendwo vor oder bei der Lambdasonde nicht dicht, sowas wie der Dichtkonus hinterm Fächer oder vorne die Krümmerdichtung.


    Oder der Kat selber tut es nicht mehr...



    Dass du den Jungs deinen Xe mit ordentlich Betriebstemperatur hingestellt hast denke ich ja mal ;)
    Grade wegen dem Fächer dauert es ja ewig bis der Kat auf Temperatur ist...

    #3

    CO pendelt zwischen 0,332 und maximum der Anzeige des Gerätes,


    werde mal Abgaskrümmerdichtung /konus checken und den Luftmassenmesser, neue kerzen rein und dann hoffen :rollin:

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

    #4

    An den Kerzen liegt es nicht Ich vermute eher ne Undichtigkeit oder nen defekten Kat...

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

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