Da is das Ding!

@Califirnia87

Ja in original wäre er natürlich mehr wert aber ich habe lange überlegt und nun doch entschieden ihn so fertig zu machen wie ich es gerne haben möchte. Sollte ich in ein paar jahren umdenken dann wird er halt wieder original lackiert. Plasti Dip ist zwar ne gute alternative aber das war schon bei meinen innenraumteilen ein krampf.

CHA-OT

Ich bekomme hilfe dabei, nen kamerad ist gelernter lackierer und der hat das schon 10000 mal gemacht, wenn er sagt das klappt dann klappts hoffentlich auch Mit den großen flächen stimme ich dir zu, das ist nicht einfach. Ich werde mir mühe geben und dann wird das auch gut aussehen

Gruß Jannik

Soo hier nun wieder ein paar Bilder!

Zuerst die fertig lackierte Frontstoßstange :wacko1:

Hier eine der GSi Lufthutzen der Motorhaube

Hier habe ich die Haube probemontiert. Sie ist schon fertig grundiert und bereit um lackiert zu werden. Die seltenen GSi Seitenschutzleisten habe ich schonmal hingelegt damit sie wieder gerade werden. Neu sind sie sogut wie garnicht mehr zu bekommen (jedenfalls zu angemessenen preisen)

Den Radlauf habe ich schicht für schicht nochmal mit Füller bearbeitet. Damit verschwinden die letzten unebenheiten aus dem Blech und die lackierung wird umso besser aussehen! Gerade in der Sicke an der seite isses schwer zu spachteln und da ist der Füller gold wert!

Am Wochenende wird die Heckstoßstange lackiert und dann muss ich erstmal wieder Lack besorgen, leider hat unser Bataillon momentan Lieferschwierigkeiten :o Sauber ist sie jedenfalls schonmal und kann mit Primer vorbehandelt werden

Bei der Tür ist mir ein kleines maleur passiert :blush: Beim Probesitzen ist sie mir runtergefallen und die Kanten vorne und hinten waren verbogen :mad: Dumm gelaufen....es war nicht viel aber naja. Alles wieder gerichtet aber eine schicht spachtel war trotzdem nötig. Jetzt ist sie jedenfalls wieder glatt wie ein babypopo Sicher wäre es einfacher gewesen eine heile tür aufm schrott zu kaufen aber das wäre deutlich teurer geworden und das bisschen arbeit macht mir ja spaß!

Und jetzt ihr =)

Gruß Jannik

Hallo Leute!

Heute wurde die Motorhaube lackiert. seht selbst =)

Gruß Jannik

hey kann mir jemand sagen ob die was taugen?

http://www.ebay.de/itm/16X-HYD…58b0936d0e#ht_1853wt_1312

Gruß Jannik

Hi Leute!

Gestern ging es am Kadett weiter! Die Lieferung von Mipa kam und ich konnte weiter lackieren! Weitergemacht habe ich mit der Heckklappe. Zunächst alle Anbauteile am Blech abgeschraubt. Danach erstmal richtig sauber gemacht. Grade durch das Fett in der Heckklappe war echt viel versaut. Nach dem säubern dann mit 240er angeschliffen und danach konnte direkt grundiert werden.

Dann ging es ans lackieren

Der Lack ließ sich sehr gut verarbeiten und hat gut gedeckt! Draussen an der Sonne ist er auch echt schnell getrocknet. Als nächstes liegt schon die Heckschürze bereit! So langsam wirds :smoke:

@ Starforce Danke für den Tipp, habe das schon jetzt noch von mehreren gehört und werde dann auch welche von INA kaufen =)

Gruß Jannik

Hi!

ich nehme es nicht persönlich keine sorge ich kann dich verstehen und habe auch lange überlegt. Aber ich habe mich dann für das grün entschieden weil ich mir eine teure lackierung nicht leisten kann, ich schon immer einen oliv Kadett haben wollte und weil es einfach geil ist. Ob ich nun einen champion aufbaue oder nen normalen gsi ist in meinen Augen egal da ich eh keine original Ausstattung habe etc. Also warum dann nicht nach eigenem Geschmack fertig machen? Ich bin auch ungefähr deiner Meinung was die lackierung angeht. Sollte ich den wagen noch 2 Wochen fahren hätte ich es mit der Rolle gemacht und ohne Abkleben. Aber so isses sauber ausgeführt und nicht hingepfuscht. Wart mal ruhig ab, das gesamtergebnis wird schon überzeugen

Hallo Leute!

heute habe ich wieder am Kadett weiter gemacht. Habe den Kotflügel auf der beifahrerseite abgeschliffen und grundiert. Spuren der flex wurde mit spritzspachtel entfernt. Denke mal das ich nächstes wochenende lackieren kann.
Die Heckstoßstange ist auch fast fertig lackiert. Die stoßleisten sind mattschwarz geworden und warten auf den einbau. Es kommt noch eine Schicht grün auf die stoßstange und dann ist das anbauteil auch fertig für den klarlack. Die spiegelkappen habe ich ebenfalls schon grundiert und sind ready to lack.

An Ersatzteilen trudelt auch immer mehr ein. Bei ATP habe ich Traggelenke und Spurstangenköpfe bestellt. 40er H&R Federn habe ich vom User TomTom gekauft, danke nochmal! Sie sind in einem top Zustand. Habe sie vorhin mal sauber gemacht und man sieht nur wenige gebrauchsspuren. Nächsten Monat werden noch neue Bremsen gekauft und ich gehe dem Grund für das kratzende ABS nach.

Bilder reiche ich dann nach!

Gruß jannik