Hi Leute!
Gibt was neues von der Front! Und zwar das alles wieder funktioniert
Habe den Tacho nochmal ausgebaut, alles durchgepustet was stecker betrifft und dann alles wieder zusammen gesteckt. Habe dann auch alle Lampen und Blinker angeschlossen und dann nochmal Zündung an. und siehe da, alles hat geleuchtet, geblinkt so wie es sein muss! Und jetzt kommt der klopper: Die Check Control ging doch tatsächlich wieder an?! Ob es wohl damit zusammen hing das ich keine lampen usw. angeschlossen hatte? immerhin funktioniert sie jetzt....
Dann nochmal zu den Herrenlosen Kabeln in der Rückleuchte. Sie gehörten zu der Benzinpumpe! Wollte den Motor starten aber es kam nix. Dann aus spaß mal hinten zur pumpe und nix surrte. Kabel zusammengedrömelt und pumpe lief! Wer kann das denn ahnen das nen rot/blaues und nen blaues kabel zusammen gehören? Ich finds einfach behindert wie die karre zusammengefrickelt wurde!!
Mein Radio läuft übrigens auch, hab sogar Video gemacht! Aber keine Ahnung wie ich das hier einbinden soll...
Achja, nochmal eine frage zum Bordcomputer! Und zwar habe ich ja den großen breiten grünen Stecker wo der BC reingesteckt wird. Reicht das? Oder muss ich noch irgendwas anderes an Kabeln einstöpseln? Mache mich nämlich so langsam auf die Suche nach nem passenden BC.
Aber dazu brauche ich noch den passenden. Ich gehe davon aus das ich die 2.5 Motoronic verbaut habe. Sicher bin ich mir aber nicht. Müsste aber auf dem Steuergerät stehen oder? Welche Nummer brauche ich jetzt hinten drauf auf dem BC? Brauche ich die:
90 242 432
oder
90 241 680
Bei dem oberen brauche ich Codierung 11. Was auch immer das bedeuten soll. Bei dem unteren brauche ich keine Codierung. Ich habe die Daten von dieser Seite.
http://www.blue-lcd.de/seiten/Umbauten/bceinbau.htm
Verstehen tu ich das aber irgendwie nicht
Gruß Jannik