Kadett D Kombi 1Hand 33tkm , es gibt sie noch

Hallo,

habe die "neue " Dichtung genommen die mit den Hülsen, habe jetzt, und auch beim ersten mal ,

alle Auflagenflächen schön Blank gemacht,mit Bremsenreiniger gesäubert und dann die Flächen die

wichtig sind mit Verdünnung abgerieben,was nur bei jetzigen wechsel aufviel war das

mein "Kleber" nicht hart war sondern beim abziehen noch Fäden zog .

Aber richtig Warm konnte ich ihn ja auch nur im Stand laufen lassen

weil er ja noch nicht angemeldet ist,könnte vielleicht auch daran liegen.

Na werde morgen mal Öl einfüllen und hoffen das er dicht ist.

Wir werden sehen. Ansonsten Simmerring???

Konnte aber aus der Getriebeglocke kein ÖL austritt feststellen

Mfg

Chefkoch

Hallo,

der Alleinunterhalter wieder

bis jetzt ist die Ölwanne dicht :yeah:

Dann habe ich mich heute mal um so eine Kleinigkeit gekümmert

wie das blöde Scheibenwischwasser,als ich den Behälter vorne geöffnet hatte

bin ich fast in die Grube gefallen,das stinkt,das Zeug war jetzt bestimmt 10 Jahre da drin,

mit Klümpchen

Na sauber gemacht und gedacht gut ist , aber denkste kein Tropfen kam vorne an :rollin:

Alles ab , durchgespült und eingestellt ,waren mal eben 2 Stunden für vorne :rollin:

Tja und hinten ???

Nichts geht,erst habe ich gedacht ich hätte beim AHK anbauen noch ein Kabel geschrottet, :rollin:

also Lampe dran und sie brennt,kabel in Ordnung

Pumpe raus die war Fest und oxidiert ,habe sie dann in WD40 gebadet und sie Pumpt wieder

alles wieder rein und aufgefüllt funktioniert tadelos.

Na bis ich das Reserverad einlegen wollte,da stand dann alles unter Wasser,

das Ding wieder raus , und nach Prüfung ist der Behälter da wo man ihn auf den Halter

schiebt , aufgescheuert und läuft aus .

Habe ich jetzt mit Sickaflex dicht gemacht sieht man da ja eh nicht :tongue:

Das war auch nochmal eine Stunde für nichts,irgendwie

D-CADDY

Ja Federn sind nur 20 mm laut Gutachten......

Ach kann mir einer sagen wofür dieses Gewinde ist ?

Sitzt vor dem Reserveradhalter

Mit Freundlichen Grüßen euer Alleinunterhalter

Chefkoch

Hallo,

nee ich glaube nicht , der Wagenheber wird an der inneren Rückwand angeschraubt

der wäre auch zu Kurz für den Wagenheber

MFG

Nee,du wieder

ist keine Schraube der AHK

Die sind weiter zum Heckblech hin

Und wenn man Kopfüber in die Reserveradmulde schaut da wird der Wagenheber

verschraubt

Mfg

Chefkoch

Edit: Mir fällt gerade ein das ich mal von unten schauen könnte wo die her kommt

Könnte eine Tank befestigung sein ?

War ja nicht böse gemeint

ich schau mal .

Aber nicht heute mehr

Ist ja auch nur so eine Vermutung ich denke wenn das eine Schraube

von irgendeiner Befestigung wäre (Tank) dann wär das Gewinde ganz schön lang

vom Werk aus .

Mfg

Chefkoch

Hallo,

Juchu der Kombi hat seit Freitag TÜV

Bis auf das die Nebler zu hoch standen , und das ich zwei mal hin mußte weil die KÜS die

Ronal Turbo s nicht eintragen darf . wahr das Problemlos . Bin dann eben beim

zweiten mal mit Serien Felgen hingefahren , und gut war.

Muss mal schauen ob ich es Morgen zum "Richtigen" Tüv schaffe wegen den Turbo s.

Aber nun geht das "Schwein" alle 10 Minuten aus weil er irgendwie kein Sprit bekommt ,

fahr jetzt "immer" mit einer halben Werkstatt durch die Gegend .

Was noch komisch ist , das ich einen Extra Eintrag bekommen habe , das das Auto

in einem Orginal Zustand ist , weil er länger als 8 Jahre abgemeldet war.....

Sonst gibt das irgend welche Probleme bei der Zulassung .

Ach das Gewinde was in meiner Reserveradmulde ist , ist die Schraube meiner Tankbefestigung

LG

Chefkoch