Wollt mal wissen was ihr so für erfahrungen gemacht habt mit tuning am seh.
mir ist klar das man den motor zu einer firma wie zb risse bringen kann und dan für viel geld auch was anständiges bekommt.
mir gehts darum was man sinnvolles selber machen kann
ich will auch nicht das drehmoment in irgendwelche unchristlichen drehzahlen schieben, am besten wäre die gleiche charakteristig aber insgesamt mehr bums
zb: welchen fächer? 4-2-1 oder 4-1 und welche frimen bieten das was vernünftiges an?
auspuff? ohne das der so laut ist das es jeden polizisten im umkeis von 10 km die eingeweide gefrieren läst
Luftfilter bzw Luftführung
Lexmaul ram? was bringt die wirklich ( ich selber hab da nicht so gute erfahrungen damit gemacht. nur teuer sonst nix)
saugrohr bearbeitung? was kann man selber machen
eispritzdüsen? machen grössere sinn zb: XE, LET
usw....