Schmitti´s Rallye-E (ex) H13

  • #63

    Jungens... Laßt das nicht die Mädels lesen... :D

  • #65

    @Ive ... sie ließt mit und kann mitlachen, denn zum Lachen geht sie nicht in den Keller ;) :D
    @ClearFist ... probieren geht über studieren ;) Ich habe bei der Anschaffung auf die "Haltungsbedingungen" / den "Tätigkeitsbereich" geachtet und die "Bedienungsanleitung" gelesen. :thumbup: :D :D :P


    Auf jedenfall hat der Krümmer seinen Verband komplett erhalten:


    Wie unschwer zu erkennen, ist er auch direkt in den Motorraum gewandert. Dadurch konnten alle Arbeiten im Motorraum vollendet werden und ein kurzer Testlauf war möglich.



    Nun wird der Innenraum noch aufgehübscht und die Trockenbatterie eingebaut.



    Thomas

    Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuern. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuern.
    (W. Röhrl)


    siehe auch: http://www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl

  • #66

    Innenraum wurde heute ausgeräumt und mit frischer Farbe aufgehübscht:


    So kommt der neue RS Schalthebel auch besser zur Geltung:



    Auch wenn es "nur" der Prototyp ist. Er funktioniert jetzt schon exakter, als alle bisher getesteten oder besessenen Schalthebel von namenhaften Herstellern:



    Wer solch einen möchte oder benötigt, kann ich den Kontakt gerne vermitteln ;)



    Thomas

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    (W. Röhrl)


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  • #68

    Danke :)
    Was möchtest Du zu der Schaltung wissen? Das der Schalthebel ein Prototyp ist, der alle Führungen Nadelgelagert hat und nicht wie bei anderen mit Nylonbuchsen, dass er nur etwa 4cm Schaltweg hat oder mehr zu der direkten Schaltstange? Der Weg vom Schalthebel geht via Stange neben dem Gaspedal direkt auf den Schaltturm - ohne Umlenkung oder anderes Gedöhns. So fuhren damals schon die Werks GSI. Ich habe mich schon vor etlichen Jahren bewußt gegen die neumodische Schaltseilarie entschieden - die Seile sind nicht präziese genug und verändern ständig ihre Länge und dementsprechend Ihre Genauigkeit. Ich kenne viele, die im Motorsport auf Seilzug umgerüstet haben und jetzt wieder den Weg zurück gehen ;)


    Thomas

    Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuern. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuern.
    (W. Röhrl)


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  • #69

    Naja bei mir sollte ja auch so etwas rein, aber da ich auch bewusst gegen den Umbau auf Schaltseile bin, ist halt auch nichts passendes aufzutreiben. Und jetzt kommst du hier mit meiner Wunschlösung an :thumbup: .
    Gibt es das System schon irgendwo zu erwerben, wenn das bisher erst der Prototyp ist?

    Cabrio fahren ist die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit.

  • #70

    Deine Wunschlösung ist latürnich schon käuflich zu erwerben - deswegen schrieb ich es ja oben schon, dass ich gerne den Kontakt vermittel ;)
    Ich schrieb "Prototyp", weil dass der erste seiner Art war und die danach produzierten eine etwas andere Optik in kleinen Details bekommen werden.


    Thomas
    (P.S.: Du hast eine PN von mir)

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    (W. Röhrl)


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