Besitzer: Erstbesitz seit 1983
Modelljahr: 83
Erstzulassung:03.1983
Karosserieform: 3 Türer
Erstauslieferungsland: Deutschland
Serienausstattung: Ja
Original Schlüsselnummer in Fzg.Schein vorhanden (0039/615):Ja
Kilometerstand:160000
Zustand jetzt: Orginal Zustand
Restauriert: nein
Farbe ab Werk: Schwarz
Farbe jetzt: Schwarz
Motor jetzt: orginal 1.8 E
Abweichung von Werkszustand: Sportlenkrad, Edelstahlauspuff
Sonstiges:
Bild jetziger Zustand
Kadett-D GTE Zählung
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#103 Jetzt kein Streit losbrechen lassen, aber ist ja immer Schwierig beim Geschriebenen Worten.
Ich hab aus deinem Text ein Jammern gelesen, undzwar das man mehr durchwinken könnte. Daraufhin hab ich meine Sicht der Dinge niedergeschrieben.
Nix für ungut.
Keine Angst, ich wollte keinen Streit vom Zaun brechen... alles gut. Und wegen solcher Regeln fange ich nicht an zu jammern, denn meine Fahrzeuge sind alle bis auf die Hifi Anlagen vollkommen original
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#105 ist passiert... zurück zum Thema
@gtroldtimer
Hut ab vor Deiner Treue zum GTE, dass muss erstmal jemand toppen. 36 Jahre einem Auto die Treue zu halten ist schon etwas besonderes, da hängen bestimmt viele Erinnerungen am Kadetten. Finde ich klasse -
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#109 Auch wenn es lange her ist, ist bestimmt noch Interesse an der Zählung.
Nun gut, ich hatte auch mal zwei GTE, nie angemeldet, aber zumindest mal in meiner Hand gewesen.
Von meinem weißen 5-Türer habe ich keine Unterlagen mehr, aber vom 3-Türer gibt es noch einen Scan des Kfz-Briefes:
Leider wurde er aufgrund seines damaligen grottenschlechten Zustandes der Karosse den ewigen Jagdgründen übergeben.
Müßte so 1998 gewesen sein, da war die Fan-Gemeinde noch klein und auch ich dachte nicht an später, ich entnahm ihm Motor und Getriebe und der Rest landete inkl. Innenausstattung auf dem...
Heute würde ich mir die Finger nach den beiden lecken, so ist halt.
Fragt jetzt bitte nicht nach meinem F-Coupe, meinen beiden Monzas, dem B-Commodore E Coupe, der C-Limo Berlinetta, dem auf 1.9E umgebauten Rallye 1.6S-Coupe, den ganzen E-Rekords und was noch alles
Ich hab 1986 den ersten B-Kadett für 200DM gekauft, die erworbenen Autos zwischen 89 bis ungefähr 97/98 waren einfach nichts wert und keiner wollte sie haben, alles war als Anschaffungspreis maximal dreistellig und nicht nur bei Opel.
Der 78er Monza ging in meine Hand für 500DM mit neu TÜV, ein 3.0E Schalter mit Klima (wenn die auch nicht ging) aus zweiter Hand in Blau-Metallic, ein Traumauto.
War damals alles spottbillig, heute, oh je...
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#110 Das ist mein 2 GTE den wollte ich schon 2008 kaufen hat leider nicht geklappt aber in Dezember war es so weit.
Besitzer: ich seit Dezember 2021
Modelljahr: 83
Erstzulassung:10/83
Karosserieform: 5-Türer
Erstauslieferungsland:Deutschland
Serienausstattung:.
Original Schlüsselnummer in Fzg.Schein vorhanden (0039/615):
Kilometerstand:ca140tkm
Zustand jetzt: seit 2012 abgemeldet
Restauriert: nein,braucht aber etwas arbeit
Farbe ab Werk: Polarweiß
Farbe jetzt:polarweiß
Motor jetzt:1.8
Abweichung von Werkszustand:-
Sonstiges:5türer,Variodach,Bordcomputer,original Blaupunkt Radio von 1983
Bild jetziger Zustand:Aus Zweite Hand (seit 1987) Gekauft. Der Hammer den Erstbesitzer kenne ich ist mein ehemaliger Meister der seit 4 Jahren in Rente ist.Er hat mir oft erzählt das er auch in den 80er ein GTE gehabt hat. Ich werde den demnächst anrufen der weiß nicht das es den GTE noch gibt Der wird überrascht sein
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