Hallo Leute,
bin neu hier also bitte nich hauen
hab da 'nen Kadett GSI C20NE von 1989 mit 178tkm,
ab und zu, nach dem er warm ist und ich ihn nach dem er kurz abgestellt war neu starte schwankt die Leerlaufdrehzahl von ca. 400-900 U/min in Schüben, ausserdem bleibt dann auch immer das gas hängen (die Drehzahlen kommen nur langsamer wieder auf normal zurück), das passiert nie wenn er kalt ist...???
(ja, ich hab keine Ahnung von Mechanik, nich lachen
hab mit der Suchfunktion schon gleiche Symptome wie meins gefunden, aber die Betroffenen schreiben ja nie zurück wie sie denn letztendlich ihr Problem gelöst haben...
habe "vorbeugend" schon mal den Leerlaufregler mit Verdünner gereinigt (über nacht stehen lassen und dann mit dem Lappen)
hat aber auch nix gebracht, sonst habe ich noch nix versucht...
wie habt ihr dieses leidige problem gelöst ?
scheint ja doch weit verbreitet zu sein, oder ?
schönen dank schonmal für euere antworten