Umbau Kadett D 13N (OHC) auf F10 5 Gang

Passt das Corsa A GSI F13 Getriebe den von der Übersetzung an den 13S? Habe zur Zeit noch das F10 5 Gang dran, und das geht echt garnicht. Das F13 kann ich von meinem Kumpel bekommen, er hat noch 2 Stück da liegen. Der Spalt der entsteht ist ja kein riesiges Problem denke ich. Denke das man das mit einem Stück VA Blech, Flex und Geschick zu bekommt.
Die Frage ist halt nur noch ob das Getriebe von der Übersetzung passt. Nicht das es genauso oder so ähnlich wie das F10 was ich drin habe ist!! Er braucht mit dem jetzigen Getriebe bis er auf Touren kommt. Und bevor ich dann jetzt lange nach einem passenden F10 suche, könnte ich dann genauso gut das Corsa A GSI F13 5 Gang Getriebe von meinem Kumpel nehmen.
Mein Kadett ist 9.79, habe also auch noch den alten Träger. den Halter des Bremsschlauchs habe ich damals beim Einbau des Motors mit Getriebe schon ein wenig nach außen gebogen.
Schalthebel habe ich meinen 4 Gang auf 5 Gang ´umgebaut´.

F13 hat eine ziemlich kürzere Übersetzung im Vergleich zu dem F10, also es wird schon etwas bringen...Ich würde die 3,74 Version wählen, sonst wird es ziemlich unangenehm in der Autobahn.

Was genau heißt unangenehm?????

Wenn du beim 130km/h schon 4000rpm (nur als Beispiel) hast dann ist es ziemlich unangenehm oder?

Kanns bestätigen, dass mit kurzem Getriebe Autobahn fahren keinen Spaß macht.
Habe im Cabrio ein 3.72er am C20XE und es ist teilweise echt nervig wegen den hohen Drehzahlen. Hier im Gebirge auf den Landstraßen ist das Getriebe aber perfekt.