Alles anzeigenDamals waren die Nockenwellen ein riesen Problem, sie waren zu weich.
Die Probleme mit eingelaufenen Nockenwellen bei Opel 1300'er OHC-Motoren sind bereits seit Anfang 1981 Geschichte und betrafen ausschließlich Motoren der Kadett D Modellreihe; die Modelle der Kadett E Reihe waren hiervon nicht betroffen.
Gabriel01: Ich persönlich finde, dass die 1300er und 1400er beide gleich nervös laufen.
Der 1600er ist schon ruhiger und sehr spritzig.
Ruhiger laufen sämtliche BigBlock. Wobei der C18NZ aus MEINER Sicht am sanftesten läuft, dafür ist der Unterschied im Bereich Leistung zum C16NZ nicht sonderlich groß. Dennoch ist der der C18NZ völlig unterschätzt.
Nervös würde ich es nicht nennen, zumindest der 1.4i ist dank nahezu quadratischen Zylinderquerschnitts im Gegensatz zu dem langhubigen 1.6i wesentlich drehfreudiger und somit spritziger zu bewegen.
Leistung haben 1.6i und 1.8i ohne Frage, aber bei denen kommt die wesentlich gemächlicher.
Ansonsten finde ich den 1.4i von der Laufkultur ausgeglichener und runder.
Allerdings soll das hier ja nicht das eigentliche Thema des Threads sein
Alles anzeigen2024: Minus 3,3%
Dankeschön für diese Mühe! 🫶
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