Zulassungszahlen E Kadett

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    • @ Georg

      du musst bedenken das viele Kadett E 16V wegen ihrer Motoren geschlachtet wurden wenn die Karosse nicht mehr zu retten waren.

      @ Basti

      zum Schluß gab es den Astra F Gsi 16V auch mit X20XEV Eco Tec Motor. Jetzt wo ich die Zahlen vom Astra F sehe ärgere ich mich gerade ein wenig den GSi C18XE von meinem Kumpel nicht übernommen hab.
      Ich bin geboren ohne das ich es wollte.
      Ich werde sterben ohne das ich es möchte.
      Also lass mich dafür leben wie ich es will
      .


      Ich bin nicht geboren um zu sein wie andere es gerne hätten.
    • Habe heute die Info bekommen, das aktuell Bundesweit noch 431 GSi 16V zugelassen sind.
      Davon 405 als 3-türer
      und nur 26 als 5-türer.

      Darum soll der GSi 16V 5-türer laut ClassicData (oder so) bei Note 3 angeblich um 900,-Euro mehr Wert sein, als der 3-türer?

      Gruß Schrauber.
    • Ein Gutachter von einem Bekannten hatte für seine Fahrzeuge was geguckt und da hatte mein Kumpel auch gleich mal wegen meinem GSi 16V gefragt... unter anderem wegen Youngtimer-Versicherung... und da meinte der Gutachter, das es auf Grund der Zulassungszahlen bei meinem 5-türer absolut keine Probleme gäbe, da derzeit wie oben von mir beschrieben die Zulassungszahlen aktuell wären.

      Habe gerade noch mal über Google geguckt und dabei gefunden:
      0039 - 694 | KADETT E CC GSI .............. | 1998 cm³ | 110 kW / 150 PS

      Meiner hat aber 0039 - 773 !

      Dann ist evtl. 694 der 3-türer und 773 der 5-türer?

      ...hab noch weiter geguckt, die Aussage da oben im Zitat war wohl falsch... wenn ich das richtig sehen, ist die 694 vom 16V Cabrio.

      Gruß Schrauber.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Kadett-E Schrauber ()

    • Hab ich ja schon oben korrigiert gehabt... hatte ja noch weiter gegoogled.

      Ich weiss natürlich nicht, was ein Gutachter so für Möglichkeiten hat? Muß ich mal meinen Kollegen fragen, wie sein Gutachter an die Zahlen von 3- und 5-türer gekommen sein will. Sobald ich was neues weiss, gebe ich natürlich bescheid.

      Ich habe übrigens gerade auch noch vom KBA die Zulassungszahlen von 2007 gefunden :)

      Gruß Schrauber.
    • Frank schrieb:

      Es gab aber kein 16V Cabrio.

      Ich hatte heute nur auf schnell was zurecht gegoogled und konnt das in der knapp bemessenen Zeit auch nicht weiter durch prüfen.
      Die entscheidende Feststellung war hier ja auch, das der 3- und der 5-türer 16V die gleiche Schlüsselnummer haben (773).
      Die genauen Zahlen zu 3- und 5-türer bekommt man aber auch nicht über die Schlüsselnummern, das geht irgendwie anders... wie genau, kann ich nicht sagen.
      Hab mir nur sagen lassen, das es über Classic Data/Audatex wohl möglich ist zu jedem Fahrzeug genaue Details zu bekommen... darauf haben aber wohl nur Wertgutachter Zugriff drauf, die ja nunmal genauer im Detail begutachten müssen.
      Weitere Infos hierzu habe ich aber leider auch nicht... und leider kann mein Bekannter diesen Gutachter nu auch nicht zu jedem Kadett-Modell befragen ;) :(

      Gruß Schrauber.
    • Moin moin
      Ich denke von Limited 300 wird es keine 100 Stück mehr geben , deshalb wird er wohl auch nicht mehr aufgelistet sein .
      Ich finde es aber interessant das mein Kadett e 13S als Kadett e cc GT geschlüsselt ist und nicht als LS .
    • Wie gesagt, Classic Data hat da ganz andere Möglichkeiten zu filtern... die machen das wohl nicht über die Schlüsselnummer, sondern haben wohl über die Fahrgestell-Nummer viel mehr Möglichkeiten der Filterung. Hab mir aber von einem Bekannten sagen lassen, das die erst richtig anfangen sich die Mühe der genaueren Filterung zu machen, wenn es für ein bestimmtes Modell interessanter wird, also wenn es nicht mehr so viele von gibt... wegen dem Limited 300 vielleicht sonst mal einen Wertgutachter befragen, vielleicht kann der ja schon genaueres sagen... wobei ich halt auch nicht weiss, wie die das ganze dann aufschlüsseln, da der Limited 300 ja meines Wissens nach nicht von Opel direkt kam, sondern von einem Autohaus. Da weiss ich dann nicht, ob Classic Data das auch unterscheiden kann.

      Gruß Schrauber.
    • Hmmm... wenn ich das richtig gelesen habe, sind hier bei uns in NRW noch die meisten 16V (Schlüssel-Nr. 773) zugelassen.

      Nordrhein-Westfalen: 98
      Bayern: 78
      Baden-Württemberg: 61
      Rheinland-Pflaz: 38
      Hessen: 31
      Niedersachsen: 30
      Sachsen: 17
      Brandenburg: 13
      Saarland: 8
      Thüringen: 8
      Schleswig-Holstein: 6
      Berlin: 5
      Hamburg: 4
      Sachsen-Anhalt: 3
      Mecklenburg-Vorpommern: 1
      Bremen: 0

      Sonstige: 0

      ------------------------------------

      Deutschland gesamt: 401 (Nr. 402 steht noch abgemeldet in meiner Halle)

      EDIT: Auch interessant zu den 16V Zulassungsstatistiken:

      private Halter: 398
      Weibliche Halter: 54
      Halter ab 60 Jahre: 54
      Halter bis 29 Jahre: 32
      Wohnmobile: 0

      Gruß Schrauber.

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