Mein E

    #11

    der motor ist ausgebaut und steht auf dem boden. und habe weder kran noch sonstwas. wenn er eingebaut wäre, dann hätte ich das problem nicht :wink:

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    #13

    Was für ein Kadett ist das denn jetzt? Ich blick nicht mehr durch. Du hattest den anderen doch gerade fertig und warum den Motor wieder draussen?
    Wegen was wechselst du die Ölpumpe und wie willste den Motor wieder reinbekommen?

    Kein Turbo? Kein Interesse !


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    #14

    sooooo viele fragen am frühen morgen^^ das ist nach wie vor mein aktueller kadett. der motor kam raus weil der nur ärger gemacht hatte. daher kommt der rein wo ich damals viel neu machte. bei dem ist die ölpumpe defekt und habe eine neue bereits liegen. also erneuere ich ölpumpe dichtungen usw und baue diesen dann ein. und wenn alles ok is, kanns auch ma endlich zum tüv gehn. will den ja auch endlich wieder fahren. einbauen genauso wie ausbauen mit nem normalen kleinen rangierwagenheber und viel gefluche und schweiß^^


    hier dieser kadett. du kennst den doch^^








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    #15

    Denkst du das der andere Motor bei dem die Ölpumpe hin war und er schon geklappert hat überhaupt noch zu gebrauchen is?

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    #16

    mach am besten die hydros usw auch alles neu, sonst bist du hinterher wieder zugange. wenn du eh den zahnriemen etc runter hast mach lieber alles neu ;) ist ja nen luxus bei nem ausgebauten motor, kommst ja überall dran! ;)

    Das ist so, als würdest du John Wayne mit dem Cowboy der Village People vergleichen!

    #18

    @ KaDeTt GsI denk schon. lief ja immer einwandfrei und bin kaum gefahren danach.


    @ Plat00n die hydros hab ich vor kurzem schon neu gemacht. so wie vieles anderes. das meiste was ich jetzt machen muss ist die ölpumpe und halt wieder dichtung ventildeckel , ölwanne usw


    @ opelaner76 danke^^

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    #19

    heute mittag hat mein astra neuen tüv gekriegt ohne mängel. jetzt hab ich endlich etwas mehr zeit für den kadett :)


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