My lady.... kadett e rwd jetzt mit 3.0 24v r6

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    • so, es war endlich soweit. Der erste roll out war da.

      Nachdemnich den auspuff ( die kats )fertig hatte.
      Konnte das kühlwasser aufgefüllt werden und das erste mal aus eugener kraft aus der garage gefahren werden.

      Zwar nur paar meter, aber immerhin

      Hier mal das video



      Jetzt muss ich die kleinigkeiten am kabelbaum noch fertig machen.
      Ihr glaubt nicht wie ich stromdiebe und lüsterklemmen hasse.
      Aber nehme da vom alten die anschlüsse und löte sie richtig ein. Dann ist der kabelbaum gescheit gemacht.

      Schwierig wird jetzt noch vom haubtstecker die belegungen zu kontrolieren.

      Gruss chris
    • nachdem ich heute stundenlang mich mit dem kabelbaum beschäftigt hab. Verhunzte stecken teils auspinnen, vom alten kabelbaum auspinnen, einlöten und neu einpinnen.
      Jetzt ist der kabelbaum fertig bis auf checkcontroll und den wischwasser.

      Der behälter kommt in die mulde hinten.
      Deswegen wird bzw werden die kabel über den hauptstecker geleitet und dort eingepinnt.

      Gleichzeitig hab ich den gsi hauptkabelbaum von seiner ummantelung befreit. Alle kabel vom cc rausgezogen. Um diese als seperater kabelbaum ins auto zu legen.
      So schwer sollte dies ja nicht sein.

      Muss mir nur überlegen wo ich die senaorkabel für kühlwasser usw langlege.

      Aber dieser kabelbaum kommt ganz zum schluss.

      Nachdem ich von kabel genug hatte, hab ich mich um die mittelkonsole gekümmert.
      Da dass mittlere teil mit dem aschenbescher und radio jetzt ja serie passt. Ist es viel leichter etwas anzufertigen.

      Hier mal ein foto vom ersten teil was noch im rohbau ist.



      Es ist genau so gebaut das es bündig zum oberteil abschließt.

      Wenns die tage klappt wird das vordere stück fertig gestellt.

      Gruss chris

      Edit, fals einer die lüftungsdüse links außen hat. Hab sie beim einbauen zerbrochen‍♂️