Projekt Kadett E aus Polen

    #1

    Hallo zusammen,


    Ich möchte mein Projekt aus Polen vorstellen. Ich habe Opel seit 2010, zunächst als ein Werkzeug für den täglichen Fahrbetrieb zu Zeit, als ich beschloss, es von Grund auf neu erstellen. Mein Deutsch is Durchschnitt, also es tut mir leid für sprachliche Fehler.


    Opel Kadett E
    C16NZ auf C20NE motoren
    Suspension vorne und hinten -80
    Felgen BBS
    Schwarz front


    nach dem Kauf


    weiter


    Anbei ein paar Bilder



    WIEDERAUFBAUDa die Werke waren, um aus auf höchstem Niveau durchgeführt werden, habe ich einen Rahmenlehre zu bauen.



    Dann ich entfernte Kofferraumboden, Längsträger hinten rechts, Schwelle, geschweißt Radeinbau hinten rechts und Seitenwand des Innen.




    Dann kam der angenehme teil, weil neue Teile Montage.







    Ich möchte hinzufügen, dass alle Arbeiten persönlich.

    2 Mal editiert, zuletzt von Boskiwjk ()

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    #5

    8o WOW!!!


    Ich muss schon sagen, ich bin immer wieder positiv erstaunt was Ihr in Polen für klasse Arbeit erledigt.
    Das zeigt mal wieder, dass das auch nur ein übles Vorurteil ist, dass bei euch nur gepfuscht wird.
    Weiter so und bitte immer fleißig Bilder machen.
    Top, ich bin gespannt was du noch so feines zauberst.

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

    #7

    Ich bin auf den weiteren Verlauf gespannt. Die meisten hätten die Karosse entsorgt.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #9

    Polen sind handwerklich wahnsinnig geschickt. Für die ist eine Karosserie ohne Boden eine gute Ausgangsbasis :)


    ClearFist Niemand behauptet das in Polen gepfuscht wird. Es geht da eher um Fahrgestellnummern und Eigentumsverhältnisse zwinker zwinker, kicher kicher :)

    #10


    :schwitz:
    aber das kann gut sein !!

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