Hallo zusammen,
Variante A: dezent und klassisch und mit Rest Original und H
Felgen sind diese hier: Original GM INTRA/EXIP 6x15 ET49, KBA eingestanzt, Reifen 195/50 R15
Federn habe ich günstig welche von FINTEC bekommen (40mm) mit TÜV-Gutachten von 1989.
Dazu habe ich die Original schwarzen Zierstreifen bekommen.
Wenn ich jetzt richtig informiert bin, passt das alles mit Original-Dämpfern etc. oder kann es mit dieser Kombi irgendwelche Probleme geben?
Variante B: Etwas mehr Oldschool und trotzdem noch klassich
Fahrwerk mit Koni und Weitec 80 mm in Kombination mit 6,5x16 ET37 Stahlfelgen (sand/beige mit Zierstreifen in schwarz/braun und Original Kadett Kappen), Reifen 195/45 R16
Zierstreifen an der Seite natürlich auch, aber dann als Reproduktion im Farbton der Felgen, evtl. noch einen alten Dachgepäckträger mit Holzlatten.
Diese Variante ist natürlich etwas teurer, dafür werde ich wohl mein Motorrad verkaufen müssen 
- sollte aber auch ohne bördeln etc. passen (?)
Und für die Original und Erhaltungs-Fraktion: ein Termin für eine komplette Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz ist auch schon gemacht 
Gruß; Erik
PS: und am Samstag hol ich das Schätzchen endlich aus der Garage des ersten Vorbesitzers ab und fahr erstmal komplett Original (naja, eine hässliche dritte Bremsleuchte wurde verbaut, ein paar fiese Aufkleber sind drauf und eine Nebelschlussleuchte (ob die Original ist, weiß ich nicht...)