Kadett D Caravan Tieferlegen

Fährt wie Serie, bauen die Franzosen Serienmäßig ein...

...muß das nochmal raus kramen das Thema,es ist ja etwas durch einander gegangen hier.

Nochmal zu den Limo Federn an der HA womit man nun ca.60mm erreicht,welche Dämpfer kommen da zum einsatz? Hab jetzt gelesen Corsa A die dann aber verkehrt rum wären,dann
noch Astra F Caravan aber gekürzt oder original?

Corsa Dämpfer am Kombi geht meines Wissens nach nicht, da (richtig) die dann auf dem Kopf stehen. = keine Funktion.

Nimm Kombi Dämpfer, ob Astra F oder Kadett E ist dann mal egal. Die dann entsprechend kürzen.

...ich behaupte aber auch mal das der mit Serien Limo Federn mehr wie 60mm runter kommt....

Oder eher mehr wie 60 stimmt schon.
Und gleich gekürzte Dämpfer vom E Caravan oder Astra F Caravan?

Bilstein B8 eignen sich am besten.

Ich habe in meinem Caravan gelbe Konis vom Kadett E Caravan und die 50mm kürzen lassen. Kostet auch nicht viel. Ich hab damals rund 60€ für beide bezahlt.
Pohlpower macht das. Kino gibt selbst die Dämpfer da rüber zum kürzen. Die handlingcharge dafür kann man sich sparen

Ich verzweifele schon langsam mit dem Projekt tiefer legen

So wie ich das bis jetzt erlesen habe, kommt der Caravan mit serienmäßigen Kadett D CC Federn hinten um ca. 4-5cm runter. Nur die CC Federn vom D sehen aber anders aus wie die vom Caravan. Muss man da die Federauflagen ändern? Passen die dann 1:1 oder muss an der Karosse was verändert werden?

Ich möchte mal die Hinterachse testen und dazu dann die richtige Tiefe für die Vorderachse finden.

Die Federteller passen eigentlich, bin das früher selber mal gefahren. Nur mit der Zuladung ist es dann nicht mehr so, da die Caravan Federn etwas stärker sind. Wenn du doppelkonische Federn vor dir hast, hast du wohl die Kadett-E CC Federn vor dir.