Negativer Sturz Hinterachse

Ok, cool! Danke für die Info!
Ich habe mich mit den Platten nicht weiter beschäftigt, da ich dachte die Tragen ja erst mal in die Breite auf und um mein Problem zu lösen
müsste ich dann einen extrem negativen Sturz fahren, was mir aber rein optisch nicht gefällt.
@ Frank: Ich meld mich mal per Handy bei dir
Grüße Thomas

Also ich kann die Platten von Frank auch nur empfehlen. Ich hab vor einiger Zeit -1,5° Platten bei Ihm gekauft, super Qualität, tragen kaum nach außen auf und es sieht einfach Hammer aus, den gewonnenen Platz in den Radläufen nicht zu vergessen. Ich fahr sie in der originalen Kadett 16V Achse ohne ABS. Passen wie gesagt ohne Probleme.

Danke für das positive Feedback.

Wichtig bei den Platten ist, dass die originale Auflagefläche an Achse und Ankerplatte erhalten bleibt und dass das Material stimmt, denn das Material darf nicht zu hart und auch nicht zu weich sein. Im Cabrio habe ich noch sehr alte Platten von mir, die sogar leichte Vorspur mit sich bringen, aber das Schleifen zu lassen, würde die Kosten nochmal immens in die Höhe treiben, da dann nicht mehrer Platten auf einmal geschliffen werden können.

Grundsätzlich kann ich mich schon dafür begeistern - meine Bedenken dabei wären dass die Bolzen mit dieser Abweichung (je nach Gradzahl) nicht mehr rechtwinklig durch den Achskörper laufen und die Muttern beim ranziehen die Bolzen um den Betrag biegen ? Kann man das bei kleinem Winkel vernachlässigen ?

Das kannst du bei dem kleinen Winkel völlig vernachlässigen. Wenn es hier Bedenken geben würde, dann würde ich das auch gar nicht fahren und schon gar nicht weiterempfehlen. Und wie schon mal gesagt, bei den EZ-Shim Scheiben, die es früher mal gab, wurde es genauso gelöst und Gutachten gab es bis ca. -2 Grad Sturz.

Hallo Frank; hast du pn, bräuchte sturzkorrekturplatten!

Frank hast du wieder so platten auf Lager?

Hätte Evtl. Auch interesse

macht aber auch Sinn die Achse mal zu vermessen, hat recht fast 1 Grad mehr Sturz gehabt als links serienmäßig