Kadett E GSI Cabrio 2.0 16V Turbo + Cali Turbo + Astra GSI Turbo

    #11

    Dann schau dich mal bei dem Leipziger Schrauber um :)
    Hat schöne Autos stehen.

    HOCH soll er leben ... aber TIEF muss er liegen!!!
    Zitat aus Werbeprospekt: "Was sie sehen ist der Kadett GSi . Was Sie hören ist Ihr Puls."

    #14

    Moin moin
    Coole Autos , finde es auch top das du das A Brett gegen das Original Kadett tauschst , aber wieso baust du nicht die Sitze von Champion ein , die passen dann auch zu den Türpappen und sehen auch besser aus als die Astra Sitze .

    #15

    Danke nochmal an Rene, von ich vollständig alle Amaturenbrett-Teile sowie den Kabelbaum bekommen habe. Klasse!




    Mal sehen wann ich das umbaue. Ich vermute, dass es recht schnell gehen müsste.
    @ Frank: Kannst du dich noch erinnern, ob du damals nur die Stecker umgelötet hast oder wie das war? Das Cabrio hatte ja mal CC, mal sehen was der Kabelbaum dann meint, wenn das Astra-Brett weg ist.



    @ blue_devil: Ja das wäre natürlich auch prima. Champio-Sitze nehme ich sofort ;) Doch erstmal welche finden in gutem Zustand.

    VG Ralf


    SPEED: Calibra Turbo Neuaufbau PH5 :thumbup:
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    FUN: Kadett E GSi Cabrio 16V Turbo PH2
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    ECO: Omega B FL 3.2 V6 LPG

    #16

    Gern Ralf.
    Überdenk nochmal die Gedanken mit den abgedunkelten Scheinwerfern. Vielleicht hat dir das an meinem Cabrio schon ganz gut gefallen, auch wenn es noch nicht ganz fertig ist.
    Hatte in einem anderen Beitrag gesehen, das du dich mit diesem Thema auseinander gesetzt hast...

    ... wenn es nicht hart ist, ist es nicht DAS Projekt...


    Owner from: 99er Astra G V6-K, 93er Kadett Cabrio, VW T4 Projekt Zwo

    #17

    Mach ich :) Wenn ich die "neuen" Scheinwerfer habe, werde ich es mal an einem älteren Scheinwerfer testen und überlegen ob das was ist. Poste es dann hier im Forum :)

    VG Ralf


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    #19

    Stimmt. Da hatte ich die wohl noch nicht runter gedrückt *g
    Wie gesagt, ich bin Neuling :D :huh:

    VG Ralf


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    #20

    Ralf, wie das damals genau mit dem Kabelbaum war kann ich dir nicht mehr sagen. Ich denke aber, dass der Kadett Kabelbaum drin geblieben ist. Was die Stecker vom BC und der CC angeht, bin ich der Meinung, dass wir die damals abgeschnitten und ans Astra F MID angepasst haben. Ich weiß auch nicht, ob Sten evtl. nochmal was an dem Kabelbaum gemacht hatte. Ich erinnere mich auch noch dunkel, dass bei irgendeinem Kadett die seitlichen Halter vom Armaturenbrett abgeschnitten und umgeändert wurde. Kann sein, dass es bei dem Cabrio war oder auch nicht.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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