Diddy´s GSI 16V
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#72 Oh man, dass ist ärgerlich. Aber eigentlich hätte dem Motorbauer beim Bestellen der Kopfschrauben auffallen sollen, dass es zwei unterschiedliche Varianten gibt.
Dann hätte er wenn er sich unsicher ist spätestens nachfragen können.
Würde auch wie Frank sagt darauf pochen, dass es Verschulden von Ihm ist, das macht schon gut was aus, wenn da einige Windungen Gewinde fehlen.
Die Kopfschrauben werden ja nun auch nicht grad wenig angezogen. -
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#73 Definitiv liegt es an den zu kurzen Schrauben. Ich hatte das selbe Problem bei meinem LET, habe unbemerkt die falschen bestellt und dummerweise auch nicht kontrolliert. Bei mir hat es dann beim letzten Schritt des Anziehens knack gemacht und das Gewinde aus dem Block hing an der Schraube.
Wenn du das bei einem Motorenbauer hast machen lassen muss er das ganz klar reparieren.
Das ist aber an sich kein Problem. Ich habe bei mir dann aufgebohrt, Gewinde geschnitten und eine Gewindehülse eingesetzt mit außen M16 und Innen das Gewinde der Kopfschraube (glaub M11x1,25 müsste das sein). Alles im eingebauten Zustand des Motorblocks
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#74 Nabend zsm,
endlich mal wieder gute Nachrichten hier.
Der Schaden wurde vollständig auf Garantie vom Motorenbauer behoben. Er streitet sich jetzt mit seinem Zulieferer wegen den falschen Schrauben.Habe den Wagen heute wieder geholt.
Eben habe ich dann endlich mal ne kleine Bewegungsfahrt ohne große neue Probleme gemacht.
Irgendwo am Mitteltopf rappelt es nur tierisch. Veemute das Hitzeblech.Und noch eine merkwürdige Sache:
Als ich den Wagen verladen hatte, hatte es wie Sau geregnet. Dabei ist dann das Regenwasser aus der Luftansaugung der Heizung (Gummistopfen oben an der Stirnwand) gelaufen, statt an den Seiten an den Kotflügeln raus. Hat jmd. Das schonmal gehabt?Hier ein Foto von der Bewegunfsfahrt. Kadett fahren ist schon was schönes
Plan für diese Woche:
- Kotflügel hinten passend für die BBS machen
- Spur einstellen
- TÜV
- Anmelden
--> Spaß haben.VG,
Diddy -
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#77 Alles anzeigenHey.
Du hast was von Anmelden geschrieben. Ist da nicht schon ein Kennzeichen dran? Oder ist das entstempelt?
pssst
@ Kiwikeks: Danke für den Hinweis. Dann ist ja doch alles gut...
VG,
Diddy -
#78 Nabend zsm,
so, ab heute ist endlich ein originaler 16V mehr auf den Straßen unterwegs
Die ersten 170 Km sind abgespult. Bis dato alles top. Nur irgendwas an der Auspuff Anlage rappelt wie verrückt. Hört sich an, als käme es aus dem Kat (ist ein gebrauchter, der angeblich leer gemacht wurde).
Fahrwerk fährt sich wunderbar.
Hier noch ein Foto von Herzstück:
VG,
Diddy -
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