Motorkontrollleuchte geht beim Stand an (C14NZ)

Vergaserdichtung war es auf jedenfall nicht, der C14NZ hat keinen Vergaser, die Multec ohne Dichtung zu fahren sorgt für arge Probleme, die Multecs reagieren da sehr empfindlich.

Also die üblichen Verdächtigen.

Zuuu spät.
Habe das Problem mehrfach gehabt und immer mit der Dichtung von Multec zum Saugrohr.
Da erkannte man beim zerlegen immer den Übergang zum Gewindebolzen!
Sollte man evtl etwas Dichtmasse wie Reinzosil benutzen?
Die Dichtungen werden ja nun immer mehr Mangelware

Man könnte die Dichtung z.Bs. mit Dirko einsetzen, ich habe zum Glück noch einige davon auf Lager.

OK, ist der gleiche Matsch wie meins:
http://www.victorreinz.com/DE/…OSIL-und-REINZOPLAST.aspx

Hat jemand schon mal selber Dichtungen hergestellt?

Aus Dichtpapier kann man Dichtungen selber schneiden, habe ich oft bei Oldtimer gemacht, wo man diverse Dichtungen nicht bekommen konnte.

Oder die alte Dichtung mit Teflonband aus dem Klempnerbedarf einmal einwickeln. Das hält auch 100% dicht.

Die Eigenbaudichtungen halten oft auch länger.