Hallo,
letztes Jahr habe ich lange nach der Ursache gesucht, warum mein Kad nicht mehr anspringen wollte und schließlich kam ich drauf, daß das Schlauchstück,Verbindung der eigentlichen Benzinpumpe und dem Gehäuse der Pumpe zum "Rüssel" hin, nach fast 25 Jahren im Sprit vergammelt war. Hab eine Pumpe+Gehäuse von Verwerter eingebaut, war zwar vom Astra F ("Rüssel" für Benzinleitung etwas länger) sah aber Top aus und funktionierte sofort.
Die Tage wollte er wieder nicht. dann -aus Erfahrung- Luftfilter runter, in den Einspritzvergaser gefasst, trocken, also kein Sprit. Benzinpumpe aus Tank ausgebaut und siehe da: Schlauchstück auf doppelte Größe aufgequollen, weich wie Schaumstoff, rissig. Also alte Pumpe (ich hebe alles auf) mit einem Stück Benzinschlauch repariert, eingebaut. läuft wieder.
Eigentlich achte ich immer auf einen vollen Tank (Rost) aber in Zukunft werde ich nicht mehr bis oben voll machen und dann überwintern, denn scheinbar vertragen die Verbindungsstücke an den Pumpen es nicht, dauerhaft im Benzin zu stehen.
Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht?
Grüße