Schöne Grüße aus dem Frankenländle

Hallo Kadett-Fangemeinde ,

bin seit Samstag stolzer Besitzer eines Kadett D GTE in weiss.

Ich selber bin mittlerweile 43 Jahre jung und bin als 1. Auto auch einen D-Kadett gefahren, allerdings einen 1,3 SR in weiss.

Man hat der gerostet und die Nockelwelle im A....., ihr wisst schon.

Zum GTE, es ist ein 5-türiger der bis vor 3 Jahren in Südfrankreich lief und deswegen nur Oberflächenrost hat und etwas innen verlebt ist.

Wichtig war es für mich, keinen gammeligen Kadett zu haben, davon hatte ich damals genug gehabt .

Den einen oder anderen hier habe ich bereits kennengelernt und finde es schön geholfen zu werden,
vorallem bei der Ersatzteilsuche.

So das wars von meinen Kadett und mir, wer fragen hat soll fragen und wer aus meiner Nähe (Würzburg) kommt, bitte melden !

VG Franken GTE

Erstmal danke für die Willkommenswünsche.
Das mit der Farbe ist Geschmacksache und in weiss finde ich den GTE am schönsten, weil dieser ab Werk fast alle Anbauteile in Wagenfarbe lackiert waren, sogar die Alufelgen.
Das ist meine Meinung, klar ist ein roter seltener, aber rot bleicht sehr rasch aus und die Anbauteile sind dann schwarz.
Wie gesagt Geschmacksache !
Ich finde den GTE am schönsten und gleich danach kommt der SR Kadett.
Einen 5-türer hatte ich bisher noch nie und dann noch nen fast rostfreien und teilweise im Originallack.
Klar ist einiges zu machen, aber es muss nichts geschweisst und lackiert werden.
Ich will soweit alles Original belassen, ausser weisse Blinker und schwarze Rückleuchten.
VG Franken GTE

dankeschön .
Das mit der Nockenwelle haben nur die ersten Baureihen gehabt.
Meiner war ein weisser 1,3SR Bj.1981 und der andere 1980 ein Kadett 1,3S auch in weiss.
Alles 3-türer und beide sehr rostig, Heckklappe, beide Türen, Lampenträger, A-Säulen, Stehblech, Radläufe und Endspitzen.
Mein Bruder hatte wochenlang ! dran rumgeschweisst um den halbwegs durch den Tüv zubekommen.
Kaum Tüv gehabt, war die Nocke im A.... Schlachtauto bekommen und diese hielt auch nur ne Weile.
Später hatte ich mal auch einen roten aber Bj.1984 mit dem kleinen 1,2S Motor und 60 tkm.
Bis mir einer hinten rein gefahren ist, eigentlich Schade drum.