Hallo zusammen.
Ich bin kein gelernter kfz-ler also bitte nicht steinigen.
Kann mir jemand erklären wie das so funktioniert?
Ein passendes Gerät braucht man das ist mir klar und die Zündkerzen müssen abgeklemmt werden.
Wie geht man bie einem Vergaser z.B. 13N Kadett d vor und wie bei elektronischer Einspritzung?
Hab mal was gehört von wegen Gaspedal durchgetreten lassen. Stimmt das?
Und was ist mit dem Kraftstoffgemisch was ungezündet in den Kammern landet?
Das es einen Trockenen und einen "nassen" Test gibt ist mir bekannt und auch warum.
Aber da ich es nie selber gemacht habe würden mich mal die Basics interessieren.
Danke Sandro