Mahlzeit.
ich habe zwar noch projekte zu stehen aber ich habe das glück gehabt und einen original 5 türer gsi zu bekommen zwar kein 16v sondern 8v aber ein original halt und dazu 5 türer. Findet ihr die interessant gibt es für dieses fahrzeug überhaupt liebhaber es ist leider kein champion und hat so auch keine extras. überlege aber ihn neu azfzubauen und mit vielen extras auszustatten zb höhenverstelbare lenksäule ,sra, bc , tacho ist analog, waren beim 8v denk ich nichts besonderes nur beim 16v selterner oder hab ich das falsch? . fotos kann ich nächstes wochenende machen da hole ich ihn ab. aber er sieht zur zeit echt grauenhaft aus mal schauen ob man ihn retten kann. ich werde ihn wenn das mit meiner 2 halle klappt schonmal komplett zerlegen und die karosse stralen und mal sehen was über bleibt und dann überlegen ob ich das mache. hab ja mein 16v cabrio gerade beim lackierer und den breitbau noch stehen der nach dem cabrio dran kommt. und das gsi cabrio steht auchnoch drausen.
ich würde mich über eure meinungen zu einem 5 türer gsi 8v freuen. ihr könnt mir auch gern immer alle möglichen teile anbieten. suche zur zeit viel für mein 86 gsi mit 18e motor. und nun evt 5 türer teile.
5-türer GSI 8v .
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#8 Hallo crazyb,
bin schon auf die Bilder gespannt.
Unter Kadett-Info.de findest Du viele Infos über den GSI ab 1984.
Preisliste:
http://www.kadett-info.de/kade…i_preis.html#ueberschriftBeschreibung:
http://www.kadett-info.de/kade…lle_gsi.html#ueberschriftProspekt:
http://www.kadett-info.de/kade…ospekte_basismodelle.htmlGruß
DreamOpel -
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#9 5-Türer GSi mag ich auch. Analogtacho war beim GSi aufpreispflichtig, egal ob 8V oder 16V.
Nee. Beim GSi 16V war der Analogtacho aufpreisfrei zu haben. Das wird beim GSi 8V sicher nicht anders gewesen sein.
Ansonsten ist ein 5-türiger GSi schon was feines. Der hier ist auch nicht übel: http://otomoto.pl/oferta/opel-…-ID6y62nn.html#17ec6d234f
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