und die Kupplung.... 
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Kadombo: Ein COMBO kommt selten allein
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Ja, Kupplung und Schaltung sind bei dem Combtunto so ne Sache. Ich glaube der hat gar keine Schaltung und die Kupplung....
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Hat schon Stil der Combtunto! Die Heckstoßstange ist ja mal geil!
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Heckstoßstange ist eine zersägte vom Kadett C.1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan
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Alles klar! Braucht man für sowas eigentlich 'ne Eintragung?
Ich fänd den Combotunto als Ratte ja geil - mit zur Außenfarbe passendem Sofaausbau aus Plüsch in der Ladefläche und ein paar roten Lämpchen drin
...aber ihr werdet besser wissen in welchem Zustand die Karosse ist, da können Bilder ne Menge vortäuschen. -
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Die Karosse ist eigentlich nix mehr Wert. Mir war sie selbst als Bauauto zu schlecht. Deswegen hab ich den Combo damals nicht genommen.1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan
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verstehe...bevor man anfängt in ein Fass ohne Boden zu investieren...
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Und da hat Frank das Auto noch vor dem Besitzer gesehen von dem ichs hab. Da war er noch "gut". Kannste dir vorstellen, wie der Kübel jetzt da steht.
Ich will das alte Kurzzeitkennzeichen ohne TÜV wieder. Würde ich mir ständig eins für den Combo holen. Der rumpelige Diesel und dieses Fahrgefühl. Wie ein Güterzug mit Gummirädern Hier könnte Ihre Werbung stehen! -
Das Video ist ja so Geil!Hab mir das jetzt 3mal hintereinander angesehen.
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Moin moin
Bei den Video werden Erinnerungen wach an meinen caddy14d als noch der Diesel Motor verbaut war, ein Trecker läuft ruhiger -
Heute beim Combo ausräumen über was seltsames gestolpert.
Endet aber nicht mehr im Tank.
War wohl für Non-Stop-Fahrten mit Betankung während der Fahrt gedacht. Hier könnte Ihre Werbung stehen! -
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Ich weiß wofür der Anschluss da war.
1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan -
ich denke er war mal mit rapsöl gefahren.
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Und @Frank stimmt die Vermutung von @chris1980 ?Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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Nein, stimmt nicht. Das war dazu da, dass man über den Tankstutzen nicht sofort herausfinden kann, was wirklich im Tank ist. Bei uns hier gibt es bei älteren Dieselfahrzeugen oftmals Kontrollen des Tankinhalts durch den Zoll.1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan
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...die sogenannten Heizölkontrollen meinst du? Hatte ich auch mal das Vergnügen mit dem Dienst-Transit.Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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So siehts wohl aus. Mit einem Teststreifen erkennt man das ja sofort am Tankdeckel.1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan
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Moin moin
In der Zimmerrei wo ich gearbeitet habe da lief der Kramer Radlader fast nur mit Heizöl -
Teststreifen? Bei mir hatten die damals nen klaren Schlauch reingesteckt und gepumpt und dann anhand der Farbe Heizöl eben nicht erkannt
Aber das ist auch lässig 10 Jahre her Hier könnte Ihre Werbung stehen! -
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Heute bei -16°C springt kein 1.7D im Combo an. Bei der Pfütze im Tank, die wahrscheinlich schon zu einem zähen Diesel-Gel zusammengelaufen ist, war heute entkernen angesagt.
Der Zustand des Lila-Combo ist schon übel, aber nicht so übel wie gedacht. Bis zum Frühjahr werde ich alle Rostnester suchen und dann entgültig entscheiden was mit der Kiste wird. Belibt ja nur aufbauen oder irgendwo in die Ecke stellen. Zerteilt wird er nicht.
Der Laderaum ist schon irre für einen normalen Pkw, aber seht selbst...
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Schön, dass es eventuell doch noch eine Chance gibt.
Ich drück die Daumen für nicht ganz so viel Opelgold!
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