Kadombo: Ein COMBO kommt selten allein

Ok. Darauf hab ich garnicht geachtet. Hab nur Mechanisch gesucht.
War das denn Undicht.

Ich wage vorsichtig zu behaupten, dass das bei einigen so serie ist. Sprich ohne Dichtung, etc.
Beim Astra F meiner Mutter wars auch so und beim Astra F eines Freundes auch, sowie bei nem Corsa B den ich mal in den Händen hatte.

das ist nur ganz dünn mit der grünen Opeldichtmasse zusammengesetzt, diese fliegt ganz gerne im lauf der Zeit mal weg... wenn da keine Dichtmasse drin wäre, würde das Öl in Bächen zu Boden laufen.

Der Schlepphebel am 2. Zylinder Einlass sieht aber nicht mehr ganz so neu aus....

Zitat von Differendinx

Hier mal noch ein Bild vom alten Kopf nach dem auseinanderschrauben. Fällt jemandem was auf?

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Wenn ich das so sehe, wird bei meinem 30 Jahre alten Kadetten dann wohl auch als nächstes Dichtmasse zwischen Zylinderkopf und Motor müssen.... oh Graus

Wo ist denn da, das Problem? Die meisten haben die Dichtmasse zwischen.

Hoffentlich ist die bei meinem noch gut, da fallen aktuell jede Menge Standzeitschäden an....

Zitat von JuppesSchmiede

Wo ist denn da, das Problem? Die meisten haben die Dichtmasse zwischen.

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ja genau so ist es. Ich nutze dafür schon seit Anfang der 90'er die gute alte Hylomar M blau Dichtmasse; einfach eine dünne Raupe auf die Dichtflächen und gut ist. Damit habe ich ausschließlich gute Erfahrungen gemacht.
Kann ich wärmstens empfehlen, die nutzen wir auch in unserer Werkstatt für Getriebe, Fahrmotoren, Ventildeckel und Co. einfach klasse das Zeug und dazu auch leicht zu entfernen